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Nachrichten vom 27. Oktober: Der Privatisierungsschwindel um Bolschewik und der Verkauf des Hotels Salyut

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Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Ekonomitschna Prawda. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

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Zur Architektur: Das Gericht bestätigte die Forderung der Nationalbank, das Gebäude des Hotels Salut zu versteigern.

Über die erste große Privatisierung: JSC „First Kiew Machine Building Plant“ wurde für 1,429 Mrd. Hrywnja versteigert und geht in den Besitz der UFuture-Gruppe von Vasyl Khmelnytskyi über.

Der Geschäftsmann bestätigte später, dass er ein Mitinvestor bei der Übernahme des Ersten Kiewer Maschinenbaubetriebs ist. Das Gelände des Werks wird neu bebaut werden.

Über die Staatsverschuldung. Die gesamten öffentlichen und staatlich garantierten Schulden der Ukraine beliefen sich Ende September 2021 auf 2.445,52 Mrd. Hrywnja (92,02 Mrd. USD) – ein Rückgang um 39,8 Mrd. Hrywnja in Hrywnja-Gegenwert und 510 Mio. USD in Dollar-Gegenwert im Laufe des Monats.

Über Elektrizität: Die Nationale Kommission, die für die staatliche Regulierung des Energie- und Versorgungssektors zuständig ist, wird das Verbot von Stromeinfuhren aus Russland und Weißrussland im November nicht aufrechterhalten.

Ekonomitschna Prawda exklusiv

BlaBlaCar-Mitbegründer Nicolas Brusson. Wann werden Mitfahrgelegenheiten in der Ukraine kostenpflichtig und wie plant das Unternehmen, die Nutzer zu „passportieren“

Einer der Gründer des weltberühmten Dienstes sprach mit Ekonomitschna Prawda über die Monetarisierung und „Passportierung“ von Mitfahrgelegenheiten in der Ukraine und die Pläne, den Milliardenmarkt der ukrainischen Busse zu „digitalisieren“.

Privatisierung in sieben Minuten. Wie Chmelnizkij und Tschernowezkij mit den Bolschewiken „spielten“

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Die Kapitalanlage wurde für etwas mehr als den Ausgangspreis verkauft. Ist ein solcher Preis fair, und warum vermuten die Entwickler geheime Absprachen unter den Bietern…

Übersetzer:   DeepL — Wörter: 277

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„ Heute 10:30 Einreise in Urgyniw, waren bis Ende 40 Minuten, also sehr stabil, Montag, diese Uhrzeit...das läuft.
Heute wurde ich nach der polnischen "Endkontrolle" zur weiteren Kontrolle in die Garage eingeladen, hat mich mit Wartezeit, andere waren vor mir dran, genau eine 1h gekostet. Seit happens! Zu früh über die 40 Minuten gefreut.

Vielleicht mal noch eine Info, man fährt in d3n Zollbereich ein, es liegen dann 5 bis 6 Spuren vor einem, offensichtlich ist dann die Spur wo "alle" stehen, die ist ca. In der Mitte. Die EU Spur ist links davon, es gibt ein Leuchtzeichen (Leuchtreklame) über der Spur, die ist nur kaputt und man gerade noch das EU Symbol etc. erkennen. Dann passt das. Der PKW ist entscheidend, es dürfen dann auch Ukrainer im PKW sitzen.


„Einreise als Flüchtling, bedeutet......., nicht als Deine zukünftige Frau, bist dann erst einmal ihr Vermieter, mehr Hilfestellung gibt es jetzt aber nicht mehr.“

„Gehe auf das Ausländeramt Deiner Gemeinde und erkundige Dich, kann ja sein ich irre mich, derzeit können Ukrainer als Flüchtlinge einreisen und unterliegen dem Paragraphen 24, aufgtund dessen läuft...“

„Grundsätzlich könnte ich die Sachen mit in die Ukraine nehmen, bis Luzk, ABER Der Zoll und die Einfuhr muss geklärt sein und die Kosten und daran wird es wohl scheitern!“

„Jetzt lief gestern um 23:30 Uhr alles wie geschmiert in Ustyluh/Zosin, Einreise UA in ca. 50 Minuten. Dieses Mal die Polen schnell 3 PKW, bei den Ukrainern länger, 2 Busse und sonst ein paar Fahrzeuge,...“

„Hallo, die Heirat an sich ist nicht sonderlich aufwändig und Bürokratisch, wenn man in der Ukraine heiratet. Bei Anreise Montag oder Dienstag, kann die heirat am Donnerstag oder Freitag derselben Woche...“

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