Der letzte westliche Autohersteller hat Russland verlassen
Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Korrespondent.net. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.
Der deutsche Automobilhersteller Daimler Truck hat seinen 15-prozentigen Anteil an Russlands größtem Lkw-Hersteller KamAZ verkauft – die russische Automobilindustrie hat damit ihren letzten großen ausländischen Partner verloren. Dies gab der Generaldirektor des russischen Unternehmens, Sergej Kogogin, am Donnerstag, den 15. Februar, bekannt, wie die Moscow Times berichtete.
Der Generaldirektor nannte weder den Käufer noch den Betrag des Deals, wies aber darauf hin, dass Daimler Truck seit Februar 2022 nicht mehr am Leben des russischen Automobilherstellers beteiligt ist.
Daimler Truck wurde 2008 Aktionär von KamAZ, als es 10% des Lkw-Herstellers für 250 Millionen Dollar erwarb. 2010 kauften Daimler und die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung weitere 5% von KamAZ. Später kaufte der deutsche Konzern 1% der Anteile der EBRD auf.
Es ist anzumerken, dass alle westlichen und globalen Automobilhersteller den russischen Markt aufgrund des umfassenden Einmarsches der Russischen Föderation in der Ukraine verlassen haben: Das letzte große Werk wurde im Januar 2024 von dem koreanischen Unternehmen Hyundai verkauft.