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Die Türkei kauft das meiste ukrainische Getreide

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Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Korrespondent.net. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

Bildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.netBildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.net

Die Türkei ist der Hauptimporteur ukrainischer Lebensmittelprodukte entlang des Getreidekorridors, schreibt Anadolu.

Auf die Türkei entfielen 26% der Gesamtlieferungen (146,4 Tausend Tonnen) während der 15 Tage im August.

In der ersten Augusthälfte verließen 21 Trockenfrachtschiffe mit 563 Tausend Tonnen Getreide und anderen Lebensmitteln die ukrainischen Häfen.

Weitere wichtige Importeure ukrainischer Agrarprodukte sind der Iran und Südkorea – jeweils 22% (123,8 Tausend Tonnen). neben dem Iran (22%, 123.800 Tonnen) und Südkorea (22%, 22.800 Tonnen), China (8%, 45.000 Tonnen), Irland (6%, 33.700 Tonnen), Italien (5%, 28.000 Tonnen), Dschibuti (4%, 22.500 Tonnen) und Rumänien (2%, 10.600 Tonnen).

Zuvor hatte die ukrainische Seehafenverwaltung mitgeteilt, dass eine Karawane von fünf Schiffen den Hafen von Tschernomorsk in der Region Odessa anlaufen wird.

Den Massenmedien zufolge gibt es nicht genügend Schiffe, um ukrainisches Getreide zu transportieren, und das meiste von dem, was exportiert werden kann, gelangt nicht in die notleidenden Länder…

Übersetzer:   DeepL — Wörter: 192

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„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

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