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Budanow bezeichnete Telegram als Bedrohung für die nationale Sicherheit

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Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Ekonomitschna Prawda. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

Bildschirmfoto des Originalartikels auf Epravda.com.uaBildschirmfoto des Originalartikels auf Epravda.com.ua

Kyrylo Budanow betonte die Notwendigkeit, Telegram-Kanäle zu de-anonymisieren und stellte fest, dass der Messenger eine Bedrohung für die nationale Sicherheit der Ukraine darstellt.

Kyrylo Budanow betonte die Notwendigkeit, die Telegram-Kanäle zu de-anonymisieren und stellte fest, dass der Messenger eine Bedrohung für die nationale Sicherheit der Ukraine darstellt.

Der Leiter des Verteidigungsnachrichtendienstes der Ukraine, Kyrylo Budanow, sagte dies auf Radio Charter.

Laut Budanow ist Telegram zur wichtigsten Informationsquelle für die Ukrainer geworden.

Budanow zufolge ist er jedoch gegen ein vollständiges Verbot und betont die Notwendigkeit, Telegram-Kanäle zu de-anonymisieren.

„Ich bin dafür, dass alle Telegram-Kanäle ‚offiziell‘ gemacht werden. Wenn Sie Nachrichten senden wollen, müssen Sie sich registrieren lassen, damit jeder versteht, unter wem der Kanal registriert ist“, sagte Kyrylo Budanow.

Gleichzeitig merkte der Chef der Hauptnachrichtendirektion an, dass es technisch schwierig, aber möglich sei, Telegram zu verbieten.

Lesen Sie auch: Telegram nach Paris. Warum Pavel Durov festgenommen wurde

Übersetzer:   DeepL — Wörter: 190

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„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

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