Im Weltrating der Konkurrenzfähigkeit belegte die Ukraine den 82. Platz, damit innerhalb eines Jahres um zehn Positionen zurückfallend. Das bedeutet, dass die Weltkrise die Ukraine härter traf, als die anderen Länder Osteuropas. Jedoch zwingt die Verschlechterung des Ratings die Investoren nicht, auf die Arbeit in der Ukraine zu verzichten, denken Experten.
Das Weltwirtschaftsforum begann im Jahr 1979 damit, das globale Rating der Konkurrenzfähigkeit der Länder zu berechnen. Die Ukraine wurde 1997 in dieses aufgenommen. Von den GUS-Staaten fehlt im Rating Weißrussland und in diesem Jahr ebenfalls Moldawien.
Gestern veröffentlichte das Weltwirtschaftsforum den “Globalen Überblick über die Konkurrenzfähigkeit für die Jahre 2009-2010”. Im Rating, welches 133 Länder umfasst, belegte die Ukraine den 82. Platz, damit innerhalb eines Jahres um zehn Plätze zurückfallend. Als konkurrenzfähigstes Land wurde die Schweiz gesehen, die USA auf den zweiten Platz verdrängend. In die Top-5 gingen Singapur, Schweden und Dänemark ein. Den besten Platz aus den ehemaligen Republiken der UdSSR belegte Estland (25. Platz), welches drei Positionen verlor. Am meisten verbesserte sich Aserbaidschan (51), welches sich um 18 Plätze verbesserte und dabei Litauen (53), Lettland (68) und Russland hinter sich ließ. Russland erwies sich als einziges der BRIC (Brasilien, Russland, Indien, China) Staaten, welcher ein schlechteres Rating erhielt (-12 Positionen). Lediglich um eine Position verschlechterte sich Kasachstan (67). Als am geringsten konkurrenzfähig wurden Burundi, Simbabwe und der Tschad ausgewiesen.
Auf dem 82. Platz wird die Ukraine von den afrikanischen Staaten Gambia (81) und Algerien (83) benachbart und unter den Ländern der GUS schlägt sie Georgien (90), Armenien (97), Tadschikistan (122) und Kirgisien (123). Der Rückgang des Indexwertes der Mehrzahl der GUS-Staaten steht mit ihrer Abhängigkeit von den Exporten nach Russland in Verbindung. “Die Ratings vieler Staaten fielen aufgrund der Krise und in dieser Situation erklärt sich der spürbare Rückgang des Ratings der Ukraine von dem relativ größeren Einfluss der Weltkrise infolge der exportorientierten Struktur ihrer Wirtschaft”, betonte Wladimir Konowaltschuk, Manager des Fonds “Effektivnoje Uprawlenije”.
Im Bericht heißt es, dass die bedeutende Verschlechterung des Indexwertes der Konkurrenzfähigkeit der Ukraine davon hervorgerufen wurde, dass das Land mit ernsthaften Problemen konfrontiert wurde, die in Verbindung mit dem scharfen Rückgang der Nachfrage nach ihren Exportprodukten, der Abwertung der Hrywnja und der Zerstörung des Finanzsystems stehen. Beim Weltwirtschaftsforum betont man, dass die Wirtschaft der Ukraine notwendigerweise in solchen Bereichen wie der institutionellen Umgebung (das Land belegt den 120. Platz), der Stärkung der Finanzmärkte (106) und der Erhöhung der Effizienz der Warenmärkte (109). “Das neue Rating des Landes spiegelt die bereits entstandenen Bewertungen der Investoren bezüglich der Investitionsperspektiven in der Ukraine wider”, ist sich Konowaltschuk sicher. Im I. Halbjahr verringerte sich der Zufluss an direkten Auslandsinvestitionen in die Ukraine um mehr als ein Drittel.
Experten denken, dass die Verschlechterung des Ratings der Ukraine nicht automatisch eine Verringerung des Investitionszuflusses bedeutet. “Die Ratings des Weltwirtschaftsforums werden von Investoren für die Gegenüberstellung der Investitionsrisiken bei den erwartbaren Einnahmen genutzt. Das Absinken des Ratings der Ukraine ist nicht so bemerkbar, da dies eine allgemeine Tendenz für die gesamte Region Osteuropa und die Länder der GUS ist”, fügte Jelena Belan, Analystin der Investmentfirma Dragon Capital hinzu. Ihrer Meinung nach, wirkt sich die Verschlechterung des Ratings nicht auf bereits existierende Investitionsprogramme aus. Der Einschätzung von Wassilij Jurtschischin, Direktor des Wirtschaftsprogrammes des Rasumkowzentrums, nach, werden mittelfristig die Länder attraktiver für Investoren sein, die fähig sind sich schneller an die Krisenbedingungen anzupassen, insbesondere Aserbaidschan oder Kasachstan.
Jurij Pantschenko
Quelle: Kommersant-Ukraine


Forumsdiskussionen
julib77 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.
“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht"
“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“
Eric in Recht, Visa und Dokumente • Re: Deklaration gebrauchter Kleidung beim Zoll
„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“
Anuleb in Recht, Visa und Dokumente • Re: Seit Anfang des Jahres haben die Zollbeamten Verstöße im Wert von fast 11 Milliarden aufgedeckt
„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“
Frank in Recht, Visa und Dokumente • Re: Seit Anfang des Jahres haben die Zollbeamten Verstöße im Wert von fast 11 Milliarden aufgedeckt
„Kein Zoll. Du musst an sich nur sagen dass das privat ist und du nicht damit handeln willst. So lange das nicht Originalverpackt ist und ersichlich das nicht neu sollte es keine Probleme geben“
Eric in Recht, Visa und Dokumente • Deklaration gebrauchter Kleidung beim Zoll
„Hallo Leute, ich weiß nicht, ob ich hier richtig bin mit meiner Anfrage. Ich möchte 4 Umzugskartons mit gebrauchter Straßen Kleidung bei der Einreise in die Ukraine mitnehmen. Es ist gebrauchte Kleidung...“
lev in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Wir sind mit unserem Wohnmobil, wie geplant am Montag 15.6. in Krakovets rüber. Sehr zeitig los gegen 5 Uhr in der Früh. Mit sehr sehr wenig Verkehr, super bis zur Grenze. Nur 8 PKW vor der Schranke....“
Frank in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Gestern 6 Stunden warten vor der Grenze Richtung Polen in Krakowez mit dem Kleinbus. Abfertigung ging dann schnell da auch Passagiere mit EU-Pass dabei waren“