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Fitch stuft "Naftogas Ukrainy" ebenfalls herab

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Die internationale Ratingagentur Fitch Ratings hat das langfristige Rating für den Zahlungsausfall des Emittenten in ausländischer und Landeswährung der NAK (Nationalen Aktiengesellschaft) “Naftogas Ukrainy” von CC auf C gesenkt. Dies ist einer Mitteilung von Fitch zu entnehmen. Die Aussicht für das Rating liegt bei “negativ”.

Die Agentur senkte ebenfalls das Rating für die Euroanleihen von “Naftogas” über 500 Mio. Dollar die Ende September 2009 fällig werden, von CC auf C. Das Rating der Rückzahlungswahrscheinlichkeit für Anleihen liegt bei RR4.

Vorher wurde bekannt, dass die Luxemburger Wertpapierbörse den Handel mit den fünfjährigen Eurobonds von “Naftogas Ukrainy” in Verbindung mit der vom Unternehmen zugelassenen Börsenvorschriftsverletzungen eingestellt hat. Gemäß der Erklärung der Börse, wird der Handel mit den Eurobonds vom 24. September an bis auf weiteres eingestellt. Welche Börsenvorschriften verletzt wurden, wurde nicht mitgeteilt.

Am Vortag hatte der Energieminister der Ukraine, Jurij Prodan, verkündet, dass die Regierung der Ukraine einen Zahlungsausfall “Naftogases” nicht zulassen wird. “Es wird keinen Zahlungsausfall geben. Es gibt eine Umschuldung. Wir kommen mit der Frist zurecht”, betonte Prodan.

Übrigens, der Meinung von Experten nach, bleibt das Risiko für einen Zahlungsausfall “Naftogases” bestehen, da es keine realen Quellen für die Finanzierung der Schuldzahlung des Unternehmens gibt.

“Naftogas Ukrainy” soll zum 30. September 2009 500 Mio. Dollar an fünfjährigen Euroanleihen zahlen, die im Jahre 2004 herausgegeben wurden. Das Unternehmen beabsichtigt diese Schulden und andere Zahlungen über weitere 1,1 Mrd. Dollar zu restrukturieren. Die Regierung hatte dem Finanzministerium erlaubt Staatsgarantien für die Verbindlichkeiten des Unternehmens im Falle einer Einigung mit den Kreditgebern zu geben.

Quelle: RBK-Ukraina

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 273

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„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“

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