Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels des Onlineportals RBK Ukrajina. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.
Bildschirmfoto des Originalartikels auf rbc.ua
Die Drohne kann bis zu 500 Kilogramm transportieren. Das ukrainische Unternehmen Tencore hat die technischen Daten und wichtigsten Merkmale des Unmanned Ground and Water Vehicle (UGV) MAT1LDA bekannt gegeben, das sowohl an Land als auch auf dem Wasser eingesetzt werden kann.
Dies berichtet RBK Ukrajina unter Berufung auf eine Mitteilung des Unternehmens.
Es wird darauf hingewiesen, dass dieses unbemannte Fahrzeug Teil eines neuen Ökosystems unbemannter Systeme ist, dessen Präsentation Anfang Oktober dieses Jahres stattfand.
Die Entwicklung des robotergestützten Amphibienfahrzeugs erfolgte durch das ukrainische Unternehmen NODRICS. Die Plattform ist mit acht Rädern im 8×8-Anordnung und einem Benzin-Verbrennungsmotor ausgestattet. Zur Überwindung von Wasserhindernissen und zur Fortbewegung in sumpfigem Gelände sind an den Seiten des Fahrzeugs spezielle Pontons vorgesehen.
Wie die Entwickler angeben, kann der MAT1LDA bis zu 500 kg Fracht beim Fahren auf dem Land und bis zu 400 kg auf dem Wasser transportieren. Die angegebene Reichweite des Systems beträgt bis zu 160 km an Land und bis zu 50 km auf dem Wasser.
Zu den konstruktiven Vorteilen zählt die Entwicklergruppe auch den offenen Rahmen, der eine schnelle Anpassung der Plattform an verschiedene Aufgaben ermöglicht – vom Transport von Fracht in Containern bis hin zum Transport von Rettungstragen.
Zuvor wurde berichtet, dass das kroatische NRK „Komodo“ von Rheinmetall im September Tests zum Brückenbau bestanden hat.
Zudem wurde bereits bekannt, dass das Dritte Armeekorps weltweit erstmals ein NRK aus Bombern hinter die feindlichen Linien abgesetzt hat.
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