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Er verband die Donau und das Schwarze Meer: Die Ukraine hat den Schiffsverkehr durch den Bystre-Mündungskanal wieder aufgenommen

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Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels des Onlineportals RBK Ukrajina. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

Bildschirmfoto des Originalartikels auf rbc.uaBildschirmfoto des Originalartikels auf rbc.ua

Seit heute, dem 6. August, ist der Schiffsverkehr durch den Bystre-Mündungskanal, der die Donau und das Schwarze Meer miteinander verbindet, wieder aufgenommen worden.

Dies berichtet RBK Ukrajina unter Berufung auf ein Telegram der ukrainischen Seehafenbehörde.

„Die Schifffahrt ist für Schiffe mit einem Tiefgang von bis zu 4,5 Metern erlaubt, mit obligatorischem Lotsendienst und nur bei Tageslicht“, teilte die Behörde mit.

Es wird berichtet, dass vor der Wiederaufnahme des Verkehrs durch den Bystre-Kanal die zuständigen Dienste, einschließlich der ukrainischen Marine, Messungen und eine Minenuntersuchung in dem Gebiet in der Nähe des Notbaggers Ingulsky durchgeführt haben.

„Die Ergebnisse der Arbeiten ergaben die Möglichkeit und die Bedingungen für die Wiederaufnahme der Schifffahrt. Es wurde auch eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um den technischen Zustand des Kanals zu überprüfen und eine sichere Schifffahrt in Zusammenarbeit mit den zuständigen Diensten und in Übereinstimmung mit den Anforderungen der geltenden Gesetzgebung zu organisieren“, fügte die ukrainische Seehafenbehörde hinzu.

Die Mündung des Bystre wurde geschlossen

Seit Beginn der groß angelegten Invasion war die Mündung der Bystre geschlossen, da immer wieder Schiffe durch Seeminen gesprengt wurden.

Der Verkehr durch die Mündung wurde zum ersten Mal im August 2022 wieder aufgenommen. Sie wurde von kleinen Fluss-See-Massengutfrachtern befahren, von denen der größte die 138 Meter lange Chelsea mit einer Verdrängung von 6.135 Tonnen war.

Die Wasserstraße wurde dann für hydrographische Arbeiten, einschließlich Ausbaggerungen, geschlossen, die eine Durchfahrt für viel größere Schiffe ermöglichen würden.

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Übersetzer:   DeepL — Wörter: 275

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„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

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