Die “MetInvest” Gruppe Rinat Achmetows hat ihr erstes Aktiv in den USA erworben – 100% des Kohleunternehmens United Coal Company. Deren Wert schätzen Experten auf 0,9-1,4 Mrd. $. Das Geschäft erlaubt es dem Unternehmen zum ersten in der Ukraine zu werden, welches sich vollständig selbst mit allen Rohstoffen versorgt. Marktteilnehmer gehen davon aus, dass “MetInvest” einen sehr gelungenen Zeitpunkt für den Kauf gewählt hat: bereits in drei bis vier Monaten werden die Preise für Kohleunternehmen in den USA zu steigen beginnen.
Vom Abschluss des Geschäfts des Erwerbs von 100% der amerikanischen United Coal Company informierte der Pressedienst von “Metinvest”. Beim Unternehmen konkretisierte man, dass eine Expertise des Vertrages beim Antimonopolkomitee der Ukraine abgeschlossen wurde und Zustimmungen von den Kartellbehörden der Europäischen Union und den USA erhalten wurden. Das Geschäft wurde ausschließlich mit Geldmitteln abgewickelt, ein Aktientausch fand nicht statt. Die Summe des Geschäfts wurde nicht bekannt gegeben.
Die United Coal Company (UCC) ist einer der größten Kohleförderer in den USA (fördert 4% der verkokbare Kohle im Lande). Die Lagerstätten der UCC befinden sich im Zentralen Appalachenkohlebeckens. Das Unternehmen gehörte privaten Investoren, darunter James McGlotlin, der einer der Gründer war. Die bestätigten Kohlevorräte betragen 160 Mio. t, 82% von diesen sind verkokbare Kohle. 2008 förderte das Unternehmen 5,1 Mio. t Kohle, was um 17% über dem Wert von 2007 liegt. Der Erlös betrug im Jahr 2008 mehr als 500 Mio. $.
Igor Syryj, Generaldirektor der OOO (Gesellschaft mit beschränkter Haftung) “Metinvest Holding” – welche die Unternehmen der Gruppe managed – sagt, dass der Wert der Aktiva um einiges unter den 2,5 Mrd. $ liegt, von denen vorher amerikanische Massenmedien sprachen. Den Bewertungen Boris Krasnoshenows, Analyst der Investmentfirma “Renaissance Capital”, nach, könnte der Preis für die UCC 0,9-1 Mrd. $ betragen. “Vorher hatte die russische ‘Metschel’ (Metallurg-Tscheljabinsk) ein Abkommen über den Erwerb des amerikanischen Kohleunternehmens Bluestone Coal für 1 Mrd. $ unterzeichnet und ‘Sewerstal’ kaufte das Kohleunternehmen PBS Coal für 900 Mio. $. Beide Aktiva sind vom Volumen der Vorräte und der Förderleistung vergleichbar mit dem Unternehmen, welches von der ‘Metinvest’ Gruppe erworben wurde”, unterstreicht Krasnoshenow. Sergej Gajda, Analyst der Investmentgesellschaft Dragon Capital, betont, dass wenn bei dem Geschäft von “Metschel” mit Bluestone den Wert des Unternehmens ins Verhältnis zu den Kohlevorräten setzt, dann muss man den Preis der Aktiva beim Geschäft von “Metinvest” mit UCC bei etwa 1,1 Mrd. $ ansetzen. Doch unter Berücksichtigung der Kontrolle über das Aktiv, welche “Metinvest” erhalten hat, könnte der Wert 1,4 Mrd. $ erreicht haben, denkt Gajda.
Der Meinung von Igor Syryj nach, erlaubt das Aktiv “Metinvest” die eigenen Unternehmen mit Koks höherer Qualität zu versorgen – in der amerikanischen Kohle liegt der Schwefelanteil niedriger. “Für uns ist das besonders aktuell, da das Unternehmen auf die Nutzung von Erdgas bei der Produktion von Roheisen aufgrund des Preisanstieges verzichtet”, erläuterte Syryj und fügte hinzu, dass das Unternehmen besonders vom schnellen Wachstumstempo der UCC angezogen wurden, welches die UCC seit 2005 gezeigt hatte, und der Möglichkeit einer schnellen Erhöhung der Fördervolumina. In den nächsten Jahren kann die UCC 3,5 Mio. t verkokbare Kohle im Jahr fördern, was es erlaubt den Bedarf der “Metinvest” Gruppe am Rohstoff – 7-8 Mio. t – vollständig zu decken. “Heute kann sich in der Ukraine niemand zu 100% mit Rohstoffen eindecken, ‘ArcelorMittal-Kriwoj Rog’ eingeschlossen. Vermittels der Integration verringert ‘Metinvest’ den Verlustbereich bei der Roheisenproduktion und erhält zusätzliche Konkurrenzvorteile auf den perspektivischen Absatzmärkten”, sagt der Analyst der Investmentfirma “Sokrat”, Dmitrij Choroschun. “Der Kauf des Kohle-Aktivs in den USA erlaubt es ‘Metinvest’ als erstem aus der ukrainischen Metallindustrie eine vertikale Integration vollständig zu vollziehen. Merken wir an, dass dieses Unternehmen sich vollständig selbst mit Eisenerz versorgt”.
Der Direktor des Unternehmens CoalImpex (Export und Import von Kohle), Wassilij Kononow, vermutet, dass “Metinvest” den richtigen Zeitpunkt für den Kauf des Aktivs gewählt hat – bereits in drei bis vier Monaten wird der Kohlepreis in der Welt zu steigen beginnen, zum Ende des Jahres erhöht er sich um 12-14%. Boris Krasnoshenow merkt an, dass die amerikanischen Kohle-Aktiva heute nicht nur ukrainische und russische Metallunternehmen anlocken, sondern auch Metallunternehmen aus Indien und China. “Entsprechend beginnen die Kohle-Aktiva sich zu verteuern und der Preis der UCC könnte im November bereits 1,5-1,7 Mrd. $ betragen”. stimmt Choroschun zu.
Oleg Gawrisch
Quelle: Kommersant-Ukraine


Forumsdiskussionen
julib77 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.
“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht"
“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“
Eric in Recht, Visa und Dokumente • Re: Deklaration gebrauchter Kleidung beim Zoll
„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“
Anuleb in Recht, Visa und Dokumente • Re: Seit Anfang des Jahres haben die Zollbeamten Verstöße im Wert von fast 11 Milliarden aufgedeckt
„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“
Frank in Recht, Visa und Dokumente • Re: Seit Anfang des Jahres haben die Zollbeamten Verstöße im Wert von fast 11 Milliarden aufgedeckt
„Kein Zoll. Du musst an sich nur sagen dass das privat ist und du nicht damit handeln willst. So lange das nicht Originalverpackt ist und ersichlich das nicht neu sollte es keine Probleme geben“
Eric in Recht, Visa und Dokumente • Deklaration gebrauchter Kleidung beim Zoll
„Hallo Leute, ich weiß nicht, ob ich hier richtig bin mit meiner Anfrage. Ich möchte 4 Umzugskartons mit gebrauchter Straßen Kleidung bei der Einreise in die Ukraine mitnehmen. Es ist gebrauchte Kleidung...“
lev in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Wir sind mit unserem Wohnmobil, wie geplant am Montag 15.6. in Krakovets rüber. Sehr zeitig los gegen 5 Uhr in der Früh. Mit sehr sehr wenig Verkehr, super bis zur Grenze. Nur 8 PKW vor der Schranke....“
Frank in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Gestern 6 Stunden warten vor der Grenze Richtung Polen in Krakowez mit dem Kleinbus. Abfertigung ging dann schnell da auch Passagiere mit EU-Pass dabei waren“
Bernd D-UA in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Bin am Montag 15.6.26 um 8 Uhr in Urgyniw ausgereist, das erste Mal an einem Montagmorgen ca. 15 Fahrzeuge vor mir, bin sonst der Erste oder Zweite, egal, nach ca 20 Minuten wurde dann die nächste Welle...“
lev in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Derzeit, ist es überall sehr voll an den Grenzen Ukraine/ Polen. Zb. Krakovets 100 PKW ca. 10 h Wartezeit. Wollen Montag rüber, versuchen es sehr früh.“