Die “MetInvest” Gruppe Rinat Achmetows hat ihr erstes Aktiv in den USA erworben – 100% des Kohleunternehmens United Coal Company. Deren Wert schätzen Experten auf 0,9-1,4 Mrd. $. Das Geschäft erlaubt es dem Unternehmen zum ersten in der Ukraine zu werden, welches sich vollständig selbst mit allen Rohstoffen versorgt. Marktteilnehmer gehen davon aus, dass “MetInvest” einen sehr gelungenen Zeitpunkt für den Kauf gewählt hat: bereits in drei bis vier Monaten werden die Preise für Kohleunternehmen in den USA zu steigen beginnen.
Vom Abschluss des Geschäfts des Erwerbs von 100% der amerikanischen United Coal Company informierte der Pressedienst von “Metinvest”. Beim Unternehmen konkretisierte man, dass eine Expertise des Vertrages beim Antimonopolkomitee der Ukraine abgeschlossen wurde und Zustimmungen von den Kartellbehörden der Europäischen Union und den USA erhalten wurden. Das Geschäft wurde ausschließlich mit Geldmitteln abgewickelt, ein Aktientausch fand nicht statt. Die Summe des Geschäfts wurde nicht bekannt gegeben.
Die United Coal Company (UCC) ist einer der größten Kohleförderer in den USA (fördert 4% der verkokbare Kohle im Lande). Die Lagerstätten der UCC befinden sich im Zentralen Appalachenkohlebeckens. Das Unternehmen gehörte privaten Investoren, darunter James McGlotlin, der einer der Gründer war. Die bestätigten Kohlevorräte betragen 160 Mio. t, 82% von diesen sind verkokbare Kohle. 2008 förderte das Unternehmen 5,1 Mio. t Kohle, was um 17% über dem Wert von 2007 liegt. Der Erlös betrug im Jahr 2008 mehr als 500 Mio. $.
Igor Syryj, Generaldirektor der OOO (Gesellschaft mit beschränkter Haftung) “Metinvest Holding” – welche die Unternehmen der Gruppe managed – sagt, dass der Wert der Aktiva um einiges unter den 2,5 Mrd. $ liegt, von denen vorher amerikanische Massenmedien sprachen. Den Bewertungen Boris Krasnoshenows, Analyst der Investmentfirma “Renaissance Capital”, nach, könnte der Preis für die UCC 0,9-1 Mrd. $ betragen. “Vorher hatte die russische ‘Metschel’ (Metallurg-Tscheljabinsk) ein Abkommen über den Erwerb des amerikanischen Kohleunternehmens Bluestone Coal für 1 Mrd. $ unterzeichnet und ‘Sewerstal’ kaufte das Kohleunternehmen PBS Coal für 900 Mio. $. Beide Aktiva sind vom Volumen der Vorräte und der Förderleistung vergleichbar mit dem Unternehmen, welches von der ‘Metinvest’ Gruppe erworben wurde”, unterstreicht Krasnoshenow. Sergej Gajda, Analyst der Investmentgesellschaft Dragon Capital, betont, dass wenn bei dem Geschäft von “Metschel” mit Bluestone den Wert des Unternehmens ins Verhältnis zu den Kohlevorräten setzt, dann muss man den Preis der Aktiva beim Geschäft von “Metinvest” mit UCC bei etwa 1,1 Mrd. $ ansetzen. Doch unter Berücksichtigung der Kontrolle über das Aktiv, welche “Metinvest” erhalten hat, könnte der Wert 1,4 Mrd. $ erreicht haben, denkt Gajda.
Der Meinung von Igor Syryj nach, erlaubt das Aktiv “Metinvest” die eigenen Unternehmen mit Koks höherer Qualität zu versorgen – in der amerikanischen Kohle liegt der Schwefelanteil niedriger. “Für uns ist das besonders aktuell, da das Unternehmen auf die Nutzung von Erdgas bei der Produktion von Roheisen aufgrund des Preisanstieges verzichtet”, erläuterte Syryj und fügte hinzu, dass das Unternehmen besonders vom schnellen Wachstumstempo der UCC angezogen wurden, welches die UCC seit 2005 gezeigt hatte, und der Möglichkeit einer schnellen Erhöhung der Fördervolumina. In den nächsten Jahren kann die UCC 3,5 Mio. t verkokbare Kohle im Jahr fördern, was es erlaubt den Bedarf der “Metinvest” Gruppe am Rohstoff – 7-8 Mio. t – vollständig zu decken. “Heute kann sich in der Ukraine niemand zu 100% mit Rohstoffen eindecken, ‘ArcelorMittal-Kriwoj Rog’ eingeschlossen. Vermittels der Integration verringert ‘Metinvest’ den Verlustbereich bei der Roheisenproduktion und erhält zusätzliche Konkurrenzvorteile auf den perspektivischen Absatzmärkten”, sagt der Analyst der Investmentfirma “Sokrat”, Dmitrij Choroschun. “Der Kauf des Kohle-Aktivs in den USA erlaubt es ‘Metinvest’ als erstem aus der ukrainischen Metallindustrie eine vertikale Integration vollständig zu vollziehen. Merken wir an, dass dieses Unternehmen sich vollständig selbst mit Eisenerz versorgt”.
Der Direktor des Unternehmens CoalImpex (Export und Import von Kohle), Wassilij Kononow, vermutet, dass “Metinvest” den richtigen Zeitpunkt für den Kauf des Aktivs gewählt hat – bereits in drei bis vier Monaten wird der Kohlepreis in der Welt zu steigen beginnen, zum Ende des Jahres erhöht er sich um 12-14%. Boris Krasnoshenow merkt an, dass die amerikanischen Kohle-Aktiva heute nicht nur ukrainische und russische Metallunternehmen anlocken, sondern auch Metallunternehmen aus Indien und China. “Entsprechend beginnen die Kohle-Aktiva sich zu verteuern und der Preis der UCC könnte im November bereits 1,5-1,7 Mrd. $ betragen”. stimmt Choroschun zu.
Oleg Gawrisch
Quelle: Kommersant-Ukraine
Forumsdiskussionen
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„Bin jetzt da, 10 PKW vor mir, das ist akzeptabel, ist ja auch der 1.Mai. Bin zufrieden mit der Situation. @Frank Fahre immer noch ein schwarzes Auto... kennst doch meine Erfahrung mit der Polizei in UA...Kaffeebraun...“
Frank in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Probier doch einfach. Wenn der offen ist doch alles ok. Bin da glaube mal zurück drüber gefahren. War dann nur eine ewige Kurverei bis zur A4. Bin da aber eh erstmal bis Krakau. Kann natürlich auch...“
Bernd D-UA in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Schade, dass es keine Info´s zu Zosin gibt, wer aber noch was weiß, bitte schreiben, ich fahre jetzt in 30 Minuten los und kann immer noch in ca. 10h bei einem Stopp nochmals nachlesen. Google Maps schickt...“
Bernd D-UA in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Diesen Grenzübergang hatte ich schon auf dem Schirm, kenne ihn nur noch nicht. Kann jemand noch etwas zu Zosin sagen, wäre ja auch machbar oder lieber nicht? Vielen Dank Bernhard.“
bernhard1945 in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Hallo Bernd Es hängt etwas davon ab, wohin Du in Ukraine fahren möchtest. So wie es scheint möchtest Du (wie ich normalerweise) in Richtung Kiew fahren. Ich benütze deshalb seit Jahren den Übergang...“
Bernd D-UA in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Ergänzend, möchte nach Luzk fahren, ist ja sicherlich nicht uninteressant für einen Ratschlag.“
Bernd D-UA in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Möchte morgen über Nacht in die Ukraine fahren und plane die Ankunft an der Grenze sehr früh am Morgen. Fahre entweder über Polen oder ggf. über Tschechien, je nachdem was google maps empfiehlt. Normalerweise...“
Ahrens in Recht, Visa und Dokumente • Re: Visa D14
„Das ist ein simples D-Visum, wie man es auch in Deutschland für die Beantragung einer Aufenthaltsgenehmigung braucht. Man benötigt dazu keine Mindestaufenthaltszeit. Auch bei der Aufenthaltserlaubnis...“
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„Zunächst möchte ich sagen, daß die PKP für die Sitzplatzzüge, die zum Beispiel von Kattowitz bis nach Przemysl fahren, die Preise nicht erhöht hat. Allgemein gilt die Polnische Staatsbahn eher als...“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„"Warum verlangt die PKP von den Fahrgästen solch einen Preis ?" - Weil sie es können ... Die Nachfrage dürfte weiter hoch sein und weil es keine vergleichbaren Alternativen gibt (Buslinien über Nacht...“
JohannesTim in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Die Polnische Staatseisenbahn PKP Intercity S.A. erhöhte für den Schlafwagen-Zug D 68 am 1. Februar 2025 die Fahrpreise um + 38 Prozent. : Vom Warschauer Ostbahnhof fährt abends um 17.49 Uhr der Schlafwagen-Zug...“
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