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Kolomojskyj hat eine große Krypto-Farm in Saporischschja eingerichtet - Medien

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Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Korrespondent.net. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

Bildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.netBildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.net

Journalisten des Programms Scheme haben die Daten ihrer Untersuchung veröffentlicht, aus denen hervorgeht, dass das Saporischschja Ferroalloys Plant (ZPZF) aus dem Einflussbereich des Geschäftsmannes Ihor Kolomojskyj eine große Krypto-Farm aufgebaut hat.

Journalisten zufolge importierte das Saporischschjaer Ferrolegierungswerk im Jahr 2021 Ausrüstung für das Mining von Kryptowährungen aus Georgien und China. Parallel dazu erhielt das Kraftwerk über ein Unternehmen in Kolomojskyjs Umfeld, United Energy, billigen Strom von Energoatom.

Die Untersuchung von Schemes besagt, dass die ZPF seit Februar mehr als 15.000 Kryptowährungs-Mining-Einheiten im Wert von etwa 12 Millionen Dollar erhalten hat. Einige der Geräte wurden über den Fischereihafen am Schwarzen Meer in die Ukraine importiert, der ebenfalls von Igor Kolomoyskys Privat-Gruppe kontrolliert wird.

Journalisten haben errechnet: Würden alle aus Georgien und China importierten Geräte rund um die Uhr mit voller Leistung betrieben, könnten sie etwa 80 Bitcoins pro Monat oder mehr als 4 Millionen Dollar für das Kraftwerk in Saporoshje einbringen.

Den Ermittlungen zufolge fand im Dezember 2020 eine Auktion statt, bei der die Energoatom-Handelsabteilung eine große Menge Strom ersteigerte, bevor das Kraftwerk die Geräte erhielt. Der Händler United Energy kaufte das meiste davon mit einem Abschlag. Statt des ursprünglichen Preises von 1,4 Hrywnja kostete eine Kilowattstunde das private Unternehmen 1,15 Hrywnja.

Der von United Energy bei der Dezember-Auktion ersteigerte Strom wurde von Januar bis Juni 2021 an eine Reihe von Unternehmen im Umfeld von Ihor Kolomojskyj geliefert, darunter auch an das ZPP.

Auf die Frage von Scheme, warum man sich entschlossen habe, eine Krypto-Farm in der Anlage einzurichten, erklärte Pavlo Kravchenko, Leiter des ZPF: „Um Geld zu verdienen. Um einen Gewinn zu erzielen, wenn wir unsere Hauptprodukte nicht verkaufen.“

Und er fügte hinzu, dass die Krypto-Farm installiert wurde, aber „… wir haben noch nicht die Möglichkeit, sie in Betrieb zu nehmen, weil die Ausrüstung vorbereitet werden muss, damit sie funktioniert.“

Auf die Frage nach billigem Strom antwortete Kravchenko: „Den haben wir nicht“.

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Journalisten von Scheme baten Igor Kolomoysky um einen Kommentar. Er lehnte es jedoch ab, sich zu diesem Thema zu äußern…

Übersetzer:   DeepL — Wörter: 382

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„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

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