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"Ukrnafta hat über zwei Jahre hinweg möglicherweise 4,5 Milliarden Hrywnja zu viel für Rohstoffe gezahlt: Details

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Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels des Onlineportals RBK Ukrajina. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

Bildschirmfoto des Originalartikels auf rbc.uaBildschirmfoto des Originalartikels auf rbc.ua

Laut den Auktionen an der ukrainischen Energiebörse (UEEX) hat Ukrnafta seit Mitte 2023 Gaskondensat zu Preisen gekauft, die nach Ansicht einiger Experten 60-90% über dem Marktpreis gelegen haben könnten. Der Gesamtbetrag der möglichen Überzahlungen für diesen Zeitraum könnte 4,5 Milliarden Hrywnja erreichen.

Dies berichtet RBK Ukrajina unter Berufung auf Apostrophe.

Es wird darauf hingewiesen, dass die Frage der hohen Preise für Öl und Kondensat, zu denen die staatliche Ukrnafta Rohstoffe auf dem heimischen Markt kauft, bereits im September 2024 die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit und der Abgeordneten auf sich gezogen hat.

Damals ging aus den Gerichtsunterlagen hervor, dass Ukrnafta an der ukrainischen Energiebörse (UEEX) Öl zu einem Preis von 35.000 Hrywnja pro Tonne, d.h. 115 $ pro Barrel, kaufte, während die Notierungen auf den europäischen Märkten um 45% niedriger lagen.

Gleichzeitig kaufte Ukrnafta von Ukrgasvydobuvannya Gaskondensat für 12,5 Milliarden Hrywnja (ohne Mehrwertsteuer) als Ergebnis der UEEX-Auktionen zwischen Januar 2023 und Anfang November 2024. Insgesamt beläuft sich der Betrag der Überzahlung für weniger als 2 Jahre auf 4,5 Milliarden Hrywnja.

Die Journalisten weisen auch auf den parallelen Anstieg der Ausgaben von Ukrgasvydobuvannya für den Kauf von Rohren hin, die sich über zwei Jahre auf 10,6 Milliarden Hrywnja beliefen. Gleichzeitig spiegelt der Bericht des Staatlichen Rechnungshofs für das Jahr 2023 und das erste Quartal 2024 diese Situation nicht wider.

Übersetzer:   DeepL — Wörter: 260

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„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

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