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Schulden und Zahlungsausfälle: Der Geheimdienst hat die tatsächlichen Wirtschaftsdaten der Russischen Föderation veröffentlicht

Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels des Onlineportals RBK Ukrajina. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

Bildschirmfoto des Originalartikels auf rbc.uaBildschirmfoto des Originalartikels auf rbc.ua

Die Kennzahlen der Russischen Föderation deuten darauf hin, dass sich die Wirtschaft des Aggressors der Stagnation nähert, was auf einen vollständigen Stillstand hindeutet. Der Unternehmenssektor Russlands hat über 117,5 Milliarden Dollar an überfälligen Forderungen angehäuft. Bis Ende Februar dieses Jahres erreichte der Anteil der Zahlungsausfälle 6,7 %, was etwa 3,8 % des BIP des Landes entspricht.

Dies berichtet RBK Ukrajina unter Berufung auf den Auslandsnachrichtendienst der Ukraine.

Nach Angaben, die auf dem „Überblick über die Finanzstabilität“ der Zentralbank der Russischen Föderation für das vierte Quartal 2025 und das erste Quartal 2026 basieren, ist die Lage in der Rohstoffindustrie am schwierigsten – dort lag der Anteil der überfälligen Zahlungen bei über 8 %. In der verarbeitenden Industrie und im Handel näherte sich dieser Wert 7 %.

Der SZRU weist darauf hin, dass gerade diese Branchen von den russischen Behörden traditionell als Grundlage für die Stabilität ihrer Kriegswirtschaft positioniert werden, jedoch gerade sie das größte Volumen an Zahlungsausfällen verursachen.

Trotzdem versichert die Zentralbank der Russischen Föderation den Märkten weiterhin, dass keine systemischen Risiken für die Finanzstabilität bestehen. Gleichzeitig räumt die Aufsichtsbehörde eine Verschlechterung der Finanzkennzahlen des Unternehmenssektors ein.

Übersetzer:   DeepL — Wörter: 221

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„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

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