Die Staatsunternehmen der Titanbranche werden zum Verkauf vorbereitet. In der Werchowna Rada wurde ein Gesetzentwurf registriert, in dem vorgeschlagen wird das Irschansker Erzanreicherungskombinat und das Wolnogorsker Bergbau- und Hüttenkombinat und die Aktiva, die von der Staatsholding „Titan Ukrainy“ verwaltet werden, aus der Liste der nichtprivatisierbaren Unternehmen auszuschließen. Bei „Titan Ukrainy“ verbirgt man nicht, dass der wahrscheinlichste Käufer dieser Aktiva der Unternehmer Dmitrij Firtasch ist. Im Falle der Durchführung einer offenen Ausschreibung könnten die russische „WSMPO-Awisma“ und „Renova“ von Wiktor Wechselberg ihm Konkurrenz bieten.
Der Gesetzentwurf #8655 des Parlamentsabgeordneten Jurij Karakaj (Partei der Regionen), der den Ausschluss von elf Unternehmen aus der Liste der zur Privatisierung verbotenen Objekte (derzeit 66) vorsieht, wurde am 10. Juni registriert. Im Erläuterungstext zum Dokument heißt es, dass das Ziel der Annahme des Dokuments die Schaffung von Bedingungen für die Anwerbung privater Investitionen in die Unternehmen ist, deren weitere Beibehaltung im Staatseigentum ökonomisch unzweckmäßig ist.
Von größtem Interesse sind unter den von Jurij Karakaj ausgewählten Unternehmen vier Aktiva aus der Titanbranche: das Irschansker Erzanreicherungskombinat, das Wolnogorsker Bergbau- und Hüttenkombinat, die „Titan“ Produktionsvereinigung auf der Krim und das Saporoshjer Titan-Magnesium-Werk. Nach welchem Prinzip diese Unternehmen ausgewählt wurden, weigerte Karakaj sich gestern gegenüber dem “Kommersant-Ukraine” zu kommentieren.
Der Vorstandsvorsitzende der „Titan Ukrainy“ Holding (managed „Sumychimprom“, die GAK (Staatliche Aktiengesellschaft) „Titan“ und das Saporoshjer Titan-Magnesium-Werk), Alexander Netschajew, erklärte gestern dem “Kommersant-Ukraine”, dass der Ausschluss der vier Unternehmen der Titanbranche aus der Liste der zur Privatisierung nicht zugelassenen Unternehmen den Prozess der Anwerbung privaten Kapitals vereinfacht. „Es ist bereits ein Programm ausgearbeitet worden und jetzt wird alles dafür getan, dass in diese Unternehmen private Investitionen in Höhe von 1,5 Mrd. Dollar im Verlaufe von drei Jahren gelangen. Und ich habe diesen Investor gefunden – es ist Dmitrij Firtasch“, betont er. Netschajews Worten nach erlaubt die Investitionssumme die Produktion von Titanschwamm im Saporoshjer Titan-Magnesium-Werk von den derzeitigen 8.000 t auf 30.000 t und perspektivisch auf 40.000 t zu erhöhen. „Sumychimprom“ könnte die Produktion von Mineraldüngern mit 1 Mio. t mehr als verdoppeln und von Titandioxid auf 160.000 t verdreifachen. Alle Unternehmen von „Titan Ukrainy“ sollen mit Rohstoffen der ukrainischen Erzanreicherungskombinate versorgt werden. Netschajews Informationen nach könnte Dmitrij Firtasch im Austausch 50% an „Titan Ukrainy“ erhalten und führt derzeit Verhandlungen mit der Regierung.
Früher hatte Dmitrij Firtasch mehrfach seine Bereitschaft erklärt Anteile am Aktienkapital von „Titan Ukrainy“ zu übernehmen. Bleibt hervorzuheben, dass er bereits Aktiva in der Titanbranche – 50 Prozent plus eine Aktie an „Krimskij Titan“ – hat und das operative Management dieses Unternehmens inne hat. „Krimskij Titan“ hat seinerseits das operative Management am Wolnogorsker und dem Irschansker Kombinat inne. Beim Pressedienst der Group DF verzichtete man gestern auf Kommentare.
Der Generaldirektor des Unternehmens TAKO (erschließt die Fjodorower Lagerstätte an Apatit- und Ilmeniterzen), Wiktor Polewoj, meint, dass ein offener Handel zur Anwerbung eines Investors in die Titanbranche der Ukraine es erlauben würde eine bedeutend größere Summe anzuziehen, als man bei „Titan Ukrainy“ annimmt und zu für den Staat weitaus vorteilhafteren Bedingungen. Früher hatten sich für die Titanbranche der Ukraine die russische „WSMPO-Awisma“ und „Renova“ interessiert. Offizielle Kommentare gelang bei diesen Unternehmen nicht einzuholen, doch Informanten des “Kommersant-Ukraine” bei „WSMPO-Awisma“ bestätigten ihr Interesse an ukrainischen Titan-Aktiva, in erster Linie an den Rohstoffaktiva. „Die Ukraine verfügt über 20 Prozent der erkundeten Vorräte an Ilmenit- und Rutilerzen – den Hauptrohstoffen für die Titanproduktion, daher erstaunt das Interesse an den ukrainischen Aktiva nicht“, sagt Polewoj.
Derzeit wird auf dem Weltmarkt für Titan ein Übersteigen des Angebots durch die Nachfrage beobachtet, was die Erzeugerpreise noch oben zieht und die Aktiva attraktiv für Investitionen macht. Die Leiterin der Abteilung der Chemieindustrie des Staatsunternehmens „Goswneschinform“, Natalja Korostaschiwez, betont, dass wenn Ende 2009 eine Tonne Titandioxid in Nordosteuropa im Mittleren 2.200 Euro kostete, dann waren es Ende 2010 bereits 2.500 Euro und derzeit 2.750 Euro. „Einen Mangel an diesem Rohstoff erwartet man bis 2015 und das bedeutet, die Preise werden nur steigen“, meint sie.
Alexander Tschernowalow
Quelle: Kommersant-Ukraine


Forumsdiskussionen
Bernd D-UA in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„ Hallo julib77,
Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.
Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)
Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.
Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.
“
Bernd D-UA in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“
julib77 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.
“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht"
“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“
Eric in Recht, Visa und Dokumente • Re: Deklaration gebrauchter Kleidung beim Zoll
„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“
Anuleb in Recht, Visa und Dokumente • Re: Seit Anfang des Jahres haben die Zollbeamten Verstöße im Wert von fast 11 Milliarden aufgedeckt
„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“
Frank in Recht, Visa und Dokumente • Re: Seit Anfang des Jahres haben die Zollbeamten Verstöße im Wert von fast 11 Milliarden aufgedeckt
„Kein Zoll. Du musst an sich nur sagen dass das privat ist und du nicht damit handeln willst. So lange das nicht Originalverpackt ist und ersichlich das nicht neu sollte es keine Probleme geben“
Eric in Recht, Visa und Dokumente • Deklaration gebrauchter Kleidung beim Zoll
„Hallo Leute, ich weiß nicht, ob ich hier richtig bin mit meiner Anfrage. Ich möchte 4 Umzugskartons mit gebrauchter Straßen Kleidung bei der Einreise in die Ukraine mitnehmen. Es ist gebrauchte Kleidung...“
lev in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Wir sind mit unserem Wohnmobil, wie geplant am Montag 15.6. in Krakovets rüber. Sehr zeitig los gegen 5 Uhr in der Früh. Mit sehr sehr wenig Verkehr, super bis zur Grenze. Nur 8 PKW vor der Schranke....“
Frank in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Gestern 6 Stunden warten vor der Grenze Richtung Polen in Krakowez mit dem Kleinbus. Abfertigung ging dann schnell da auch Passagiere mit EU-Pass dabei waren“