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"Naftogas Ukrainy" versucht direkte Verträge mit Turkmenistan und Usbekistan abzuschließen

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Die Staatliche Aktiengesellschaft “Naftogas Ukrainy” gibt nicht auf zusätzliche Erdgasmengen für den Import zu finden. Wie dem Kommersant-Ukraine: bekannt wurde, plant das Unternehmen Verhandlungen mit Turkmenistan und Usbekistan über den Aufkauf von 5 Mrd. m³ Gas, bestimmt für RosUkrEnergo, zu führen. Markteilnehmer gehen davon aus, dass die Chancen für den Vertragsabschluss nicht sehr hoch sind, doch würde der direkte Kauf von 5 Mrd. m³ es erlauben das gesamte Schema der Brennstofflieferung für die Ukraine zu ändern.

Darüber, dass “Naftogas” beabsichtigt Industriekunden 5,76 Mrd. m³ Erdgas, direkt von den Gasförderern erworben, zu liefern, informierte der Vorstandsvorsitzende, Oleg Dubina, im Verlauf der Sitzung des Rates für Nationale Sicherheit und Verteidigung am Freitag. Er weigerte sich die Quelle des Gases zu nennen, doch unterstrich, dass der Brennstoff weder bei RosUkrEnergo (RUE) noch bei “UkrGas-Energo” gekauft wird.

Wie dem “Kommersant-Ukraine“ ein hochgestellter Informant in der Abteilung der Erdöl-, Gas- und erdölverarbeitenden Industrie beim Ministerium für Brennstoffe und Energie erzählte, geht die Rede vom Kauf von Erdgas bei Turkmenien oder Usbekistan, gekauft von RosUkrEnergo. “Wir zählen darauf Gas direkt, zu einem etwas höheren Preis als RUE momentan bezahlt (130 – 150$ für die 1.000 m³ Gas), zu kaufen. Sogar bei dem momentanen Einkaufspreis der Ukraine bei RUE (179,5$ für die 1.000 m³) kann ‘Naftogas’ durch den Import und den Verkauf dieses Gases 100-150 Mio. $ verdienen”, erklärte der Gesprächspartner des “Kommersant-Ukraine“.

Momentan ist alles mittelasiatische Gas vertraglich an “GasPromExport” gebunden, welches eine Vereinbarung über die Lieferung von Brennstoffen mit RUE hat. Aus den 75 Mrd. m³ Gas der Vertragsbasis RUEs sind 42 Mrd. m³ – turkmenisches Gas, 10 Mrd. m³ – usbekisch, 9,5 Mrd. m³ – kasachisch und 13,5 Mrd. m³ – russisch. Einen Vertrag über den Erwerb von Erdgas in Usbekistan besitzt die mit der “Industrieunion Donbass” assoziierte Firma “Eastern Distribution Holding” und für den Kauf von Brennstoffen in Turkmenistan – die “Itera” Gesellschaft. “Die Verträge wurden bereits in 2003-2004 abgeschlossen. Doch die daraus folgenden Verbindlichkeiten wurden einige Jahre nicht erfüllt. Diese kann man auf beiderseitigem Wunsch erneuern oder vor Gericht.”, erzählte dem “Kommersant-Ukraine“ ein hochgestellter Informant bei “Iter”.

Wenn die Ukraine sich über den Kauf von wenigsten 5 Mrd. m³ Gas einigen kann, das kann das zukünftig das Schema des Brennstoffimportes verändern, vermutet das Mitglied des Parlamentsausschusses für Brennstoffe und Energie, Alexander Gudyma. Im Übrigen geht der Generaldirektor der Gashandelsfirma “OlGas-Invest”, Jurij Korowin, davon aus, dass die Chancen “Naftogases” für den Abschluss solcher Verträge nicht sehr hoch sind. “‘Gasprom’ schlägt Turkmenistan und Usbekistan eine Reihe von gemeinsamen Projekten vor, dabei die Erschließung eines Schelfs im Kaspischem Meer. Daher ist es einträglicher für die Gasförderer mit dem russischen Monopolisten zusammenzuarbeiten.”, fügt er hinzu. Der Meinung des Direktors ders Unternehmens “Objedinennaja Gasowaja Gruppa”, Daniil Schewelews, nach, ist der Kauf von Gas in Zentralasien real, wenn die Ukraine 30-40$ mehr für die 1.000 m³ bietet als “GasPromExport”. Doch in diesem Fall wird der Preis für die ukrainische Industrie bereits in der zweiten Jahreshälfte von 230-240$ auf 260-270$ für die 1.000 m³ steigen.

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 556

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„Inzwischen hat sich ja auch die Tagesschau etwas eingehender mit diesem Thema befaßt. Demnach seien indirekte Geldflüsse zum Kreml der Grund für das erfolgte Verbot der Serie. Ich schätze jedenfalls...“

„ Ist die Meldung überhaupt aktuell, die "Welt" schrieb offenbar schon 2023 über genau dieses Thema ?


„Kennt jemand vielleicht die Hintergründe dafür ? Soweit ich das sehe handelt es sich doch um eine völlig harmlose Kinderserie ohne jede Spur von Propaganda oä ?“

„ Was meint "erneut" ??
Bislang glaubte ich daß man sich als Reisender zumindest in unmittelbarer Grenznähe sicher fühlen konnte ?


„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“