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Die Nationalbank der Ukraine hat vorausgesagt, wie viele Ukrainer in den Jahren 2024-2025 ins Ausland gehen werden

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Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels des Onlineportals Korrespondent.net. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

Bildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.netBildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.net

Die Netto-Rückkehr von Migranten in die Ukraine wird im Jahr 2026 beginnen und allmählich erfolgen – etwa 400 Tausend Menschen.

In den Jahren 2024-2025 wird eine weitere Abwanderung von Migranten ins Ausland erwartet – etwa 400 bzw. 300 Tausend Menschen. Dies geht aus dem Inflationsbericht der Nationalbank der Ukraine hervor.

Die Prognose hat sich im Vergleich zum Inflationsbericht vom April verschlechtert. Dies ist auf die erhebliche Zerstörung des Energiesystems zurückzuführen, die mit längeren Stromausfällen einhergeht und die Risiken für die Heizperiode verschärft.

Zusätzlich zu den häuslichen Schwierigkeiten wirken sich häufige Stromausfälle negativ auf die Produktionsprozesse aus, was die Wirtschaftstätigkeit und die Nachfrage nach Arbeitskräften verringert und die Migration weiter anregt.

Darüber hinaus wird die Migration durch die langsame Normalisierung der wirtschaftlichen Bedingungen aufgrund der hohen Sicherheitsrisiken angetrieben.

Die Netto-Rückkehr von Migranten in die Ukraine wird für 2026 erwartet und wird schrittweise erfolgen (etwa 400 Tausend Menschen), da die Anpassung an einen neuen Ort aufgrund der langen Dauer des Auslandsaufenthalts zunehmen wird und die Bedingungen in der Ukraine, auch aufgrund von Stromausfällen, schwierig sein werden.

„Die Zahl der Binnenvertriebenen wird ebenfalls beträchtlich bleiben, da laut Umfragen ein großer Teil von ihnen aufgrund erheblicher Zerstörungen nirgendwohin zurückkehren kann“, so die Nationalbank der Ukraine in dem Bericht.

Übersetzer:   DeepL — Wörter: 244

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„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

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