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Fahrpreissenkungen in Kiew treten jetzt wohl zum 31. Januar in Kraft

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Die Kiewer Stadtverwaltung hat die Tarife für Fahrten mit dem öffentlichen Personenverkehr um 0,3 bis 0,5 Hrywnja auf 1,5-1,7 Hrywnja für eine Fahrt zum 31. Januar gesenkt.

Darüber wurden die “Ukrajinski Nowyny“ vom Pressedienst der Kiewer Stadtverwaltung informiert.

Ein entsprechender Beschluss wurde am Freitag in der Hauptjustizverwaltung in Kiew registriert.

“Dieses Dokument wurde in der Hauptjustizverwaltung in Kiew am 30. Januar 2009 registriert”, heißt es in der Mitteilung.

Auf diese Weise, sinken die Tarife für eine Fahrt in Bussen, O-Bussen/Trolleybussen, Straßenbahnen um 0,5 Hrywnja auf 1,5 Hrywnja pro Fahrt unabhängig vom Ort des Erwerbs des Fahrscheines.

Die Tarife für eine Fahrt mit der Metro sinken um 0,3 Hrywnja auf 1,70 Hrywnja pro Fahrt und der Tarif mit dem Funikuljor/Standseilbahn bleibt unverändert bei 1,5 Hrywnja pro Fahrt.

Die Preise für Dauerfahrkarten für diese Transportarten bleiben unverändert.

Für Inkrafttreten der Tarife ist es notwendig diesen Beschluss bis zum 31. Januar zu veröffentlichen.

Wie die Agentur mitteilte, hat das Antimonopolkomitee eine Wiederaufnahme der Untersuchungen gegenüber der Kiewer Stadtverwaltung aufgrund der Verzögerungen der Fahrtarifsenkungen nicht ausgeschlossen, dabei wurde eine Sitzung zur Untersuchung dieser Frage für den 2. Februar angesetzt.

Vorher hatte das Antimonopolkomitee die Untersuchung der Fahrtarife in Kiew, in Verbindung mit dem Versprechen der Stadtverwaltung die Tarife für die Fahrt um 0,3-0,5 Hrywnja auf 1,5-1,7 Hrywnja zu senken, abgeschlossen.

Tschernowezkij (Bürgermeister von Kiew) versprach die Tarife zum 23. Januar, nach der Untersuchung dieser Frage im Kiewer Stadtrat am 22. Januar, zu senken.

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Gemäß dem Gesetz Zur lokalen Selbstverwaltung, ist die Kiewer Stadtverwaltung – und nicht der Kiewer Stadtrat – dazu ermächtigt die Fahrttarife im öffentlichen Verkehr festzusetzen.

Quelle: Ukrajinski Nowyny

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 291

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„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“

„Kein Zoll. Du musst an sich nur sagen dass das privat ist und du nicht damit handeln willst. So lange das nicht Originalverpackt ist und ersichlich das nicht neu sollte es keine Probleme geben“

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