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Die öffentliche Verschuldung stieg auf fast 90% des BIP - Nationalbank

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Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Korrespondent.net. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

Bildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.netBildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.net

Die Bruttoauslandsverschuldung der Ukraine stieg im Jahr 2022 um 2,3 Mrd. USD auf 132,0 Mrd. USD. Im Verhältnis zum BIP stieg die Verschuldung im Laufe des Jahres von 64,6% auf 89,0%, berichtete die Nationalbank am Mittwoch, den 22. März.

Insbesondere die Auslandsverschuldung des öffentlichen Sektors stieg um 12,1 Mrd. USD auf 69,1 Mrd. USD (46,6% des BIP). Die Auslandsverbindlichkeiten des privaten Sektors verringerten sich um $9,8 Mrd. auf $62,9 Mrd. (42,4% des BIP).

Die Auslandsverbindlichkeiten des Staatssektors erhöhten sich um $14,1 Mrd. auf $65,3 Mrd. (44,0% des BIP) aufgrund von Nettokreditaufnahmen bei internationalen Partnern ($14,7 Mrd.) und beim IWF ($2,3 Mrd.).

Die Auslandsschulden der Nationalbank verringerten sich um 2,0 Mrd. $ und beliefen sich am 31. Dezember 2022 auf 3,8 Mrd. $.

Die Schulden der Geschäftsbanken verringerten sich um 1,4 Mrd. $ auf 2,1 Mrd. $.

Die Auslandsverschuldung anderer Sektoren verringerte sich um 6,9 Mrd. $ auf 40,2 Mrd. $ (27,1 % des BIP).

Ende 2022 war Zypern nach der geografischen Struktur der Verschuldung des privaten Sektors bei nicht garantierten Krediten (zusammen mit der Verschuldung zwischen Unternehmen) nach wie vor das wichtigste Gläubigerland: sein Anteil stieg im Laufe des Jahres um 2,6 %.

der US-Dollar blieb Ende 2022 die Hauptwährung der ukrainischen Auslandsverschuldung: 55,7% der gesamten Auslandsverschuldung, sein Anteil sank jedoch im Laufe des Jahres um 5,6%. Der Anteil der SZR-Verbindlichkeiten gegenüber dem IWF sank ebenfalls um 0,3 Prozentpunkte auf 10,9 % und der Anteil der Hrywnja-Schulden um 1,5 Prozentpunkte auf 1,9 %. – auf 1,9 %. Gleichzeitig stieg der Anteil der Euro-Schulden von 23,0 % auf 29,2 %.

Übersetzer:   DeepL — Wörter: 320

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„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

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