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Die vollständige Zusammensetzung des Aufsichtsrats von Ukrenergo ist bekannt geworden

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Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Korrespondent.net. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

Bildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.netBildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.net

Das Energieministerium hat einen neuen Aufsichtsrat von NEC Ukrenergo ernannt. Dies wurde am Freitag, 10. Dezember, auf der Website des Ministeriums bekannt gegeben.

Mitglieder des Aufsichtsrats sind Deyan Ostojic, Peder Andreasen, Daniel Dobbeni und Roman Pionkovski als unabhängige Mitglieder sowie Yuri Tokarski, Mikhail Ilnytski und Yuri Boiko als Vertreter des Staates.

Nach Angaben auf der Website des Ministeriums wurden die Mitglieder des Rates vom Nominierungsausschuss nach einem transparenten Auswahlverfahren gewählt und durch eine Anordnung des Energieministeriums bestätigt.

Es wurde festgestellt, dass der neue Vorstand aus Fachleuten mit langjähriger Erfahrung im Energiesektor von Ländern auf der ganzen Welt bestehen wird.

„Die Wahl des neuen Berufsrates ist ein Versprechen für eine transparente und stabile Arbeit des Unternehmens und damit für eine erfolgreiche Integration des ukrainischen Strommarktes mit dem europäischen, da Ukrenergo eine Schlüsselrolle bei der Synchronisierung unseres ENTSO-E-Energiesystems spielt“, sagte Energieminister Herman Haluschtschenko, der in der Mitteilung zitiert wurde.

Dejan Ostojic verfügt über mehr als 35 Jahre Erfahrung im Energiesektor und in der Infrastrukturentwicklung in Europa, Zentralasien, Ost- und Südostasien, dem Nahen Osten, Lateinamerika und den USA. Er war der Programmvertreter der Weltbank in der Ukraine (2004-2009) und in Österreich (2016-2019). Er überwachte das Energieprogramm der WB in der Ukraine und in Osteuropa.

Peder Andreasen war 13 Jahre lang CEO von Energine, Dänemarks nationalem Übertragungsnetzbetreiber für Strom und Erdgas (2005-2018); ehemaliger Präsident von ENTSO-E. Seit 2018 ist er Mitglied des Aufsichtsrates des NEC Ukrenergo.

Daniel Dobbeni war von 2014-2017 Vorsitzender des Verwaltungsrats der Energiekommission der Belgischen Föderation. Seit 2013 war er Vorsitzender des Verwaltungsrats von EIT InnoEnergy für die Benelux-Länder, und seit 2015 ist er Mitglied des Verwaltungsrats und Leiter des Prüfungsausschusses von Eurowatt S.A. (Luxemburg).

Roman Pionkowski ist der frühere Vorsitzende der Investitionsabteilung des europäischen Übertragungsnetzbetreibers PSE Inwestycje. In den Jahren 2016-2017 war er stellvertretender Vorsitzender des Vorstands der polnischen ENERGA Wytwarzanie SA, 2007-2012. – Mitglied des Verwaltungsrats, stellvertretender Vorsitzender des Verwaltungsrats – Direktor für strategisches Management, Direktor des Zentrums für die Entwicklung von Energieanlagen, Vorsitzender des Verwaltungsrats der ENERGA SA.

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Jurij Tokarskiy war ab 2019 Mitglied des Aufsichtsrats von Ukrenergo (das Unternehmen gab an: von 2020 bis 2021 – ER). Er vertrat die Interessen der Aktionäre im Aufsichtsrat hinsichtlich der Ausrichtung der finanziellen Aktivitäten des Unternehmens und der Integration in das europäische Netz der ENTSO-E-Betreiber.

Mikhail Ilnitsky verfügt über umfangreiche Erfahrungen in ukrainischen Energieunternehmen. So war er beispielsweise seit 2018 Vorstandsvorsitzender von Chernigovoblenergo JSC und von 2013 bis 2018 kaufmännischer Direktor von Sumyoblenergo PJSC. – Handelsdirektor von PJSC Sumyoblenergo, von 2003 bis 2013 arbeitete er bei PJSC Prikarpatyeoblenergo.

Jurij Boyko begann seine Karriere im Energiesektor 1995 als Elektroingenieur, arbeitete später in leitenden Positionen in der Branche und war Ende 2020 Energieminister der Ukraine. In den Jahren 2020-2021 koordinierte er als stellvertretender Minister im Energieministerium die Aktivitäten der Direktion für den Elektrizitätskomplex und die Entwicklung des Elektrizitätsmarktes…

Übersetzer:   DeepL — Wörter: 519

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„Inzwischen hat sich ja auch die Tagesschau etwas eingehender mit diesem Thema befaßt. Demnach seien indirekte Geldflüsse zum Kreml der Grund für das erfolgte Verbot der Serie. Ich schätze jedenfalls...“

„ Ist die Meldung überhaupt aktuell, die "Welt" schrieb offenbar schon 2023 über genau dieses Thema ?


„Kennt jemand vielleicht die Hintergründe dafür ? Soweit ich das sehe handelt es sich doch um eine völlig harmlose Kinderserie ohne jede Spur von Propaganda oä ?“

„ Was meint "erneut" ??
Bislang glaubte ich daß man sich als Reisender zumindest in unmittelbarer Grenznähe sicher fühlen konnte ?


„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“