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Die staatliche Oschtschadbank hat bislang noch nicht die Refinanzierung erhalten, die ihr bei der Ausgabe des Kredites an "Naftogas Ukrainy" versprochen wurde

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Die Zentralbank verzögert die Refinanzierung der Oschtschadbank, die ihr bei der Ausgabe des Kredites an “Naftogas Ukrainy” versprochen wurde. Wie Delo (Nr. 89 vom 09.06.2009) mitteilte, hatte das Staatsunternehmen 3,8 Mrd. Hrywnja (ca. 355 Mio. €) zur Bezahlung des im Mai importierten Gases erhalten. Das fand danach statt, wie Präsident Wiktor Juschtschenko sich an die NBU (Nationalbank der Ukraine) mit der Forderung zur Refinanzierung der Staatsbank wandte.

“Das Geld (an ‘Gasprom’ für die importierten Brennstoffe) ist bezahlt, doch die Emission hat bislang nicht stattgefunden. Sie war geplant und es gibt einen Beschluss der NBU bezüglich der Refinanzierung der Staatsbank”, teilte der kommissarische Finanzminister Igor Umanskij mit. Den Worten des Direktors der Abteilung für außerökonomische Beziehungen der Zentralbank, Sergej Kruglik, nach, könnte die Oschtschadbank die Mittel in der nächsten Zeit erhalten. “Es ist möglich, dass die NBU es technisch einfach nicht geschafft hat die Oschtschadbank zu refinanzieren und sie mehr Zeit benötigt”, betonte er.

Derweil teilte Umanskij die Bedingungen für die Kreditausgabe an “Naftogas” mit, die vorher nicht veröffentlicht wurden. Seinen Worten nach, erhielt das Staatsunternehmen den Kredit über drei Jahre. “Die Kosten des Kredites betragen 18-18,5% p.a.”, betonte der kommissarische Minister. Bei der Oschtschadbank weigerte man sich alle Fragen, die in Verbindung mit der Kreditvergabe an “Naftogas” stehen, zu kommentieren.

Zum Abrechnungsschema, welche mit Zuspiel des Präsidenten umgesetzt wurde, hat Umanskij einige Warnungen. Gemäß den Vereinbarungen mit dem Internationalen Währungsfonds für den Erhalt weiterer Tranchen des stand-by Kredites, ist die Zentralbank verpflichtet bis Ende September die monetäre Basis (das Geld auf den Korrespondenzkonten der Geschäftsbanken plus das Bargeld im Lande) nicht über 210 Mrd. Hrywnja (ca. 19,63 Mrd. €) und bis Ende des Jahres nicht über 211 Mrd. Hrywnja (ca. 19,72 Mrd. €) steigen zu lassen. Anfang Juni lag die monetäre Basis bei 182 Mrd. Hrywnja (ca. 17 Mrd. €). “Falls wir jeden Monat außer Plan 5 Mrd. Hrywnja (ca. 467 Mio. €) emittieren, wird es bei uns einen bestimmten Druck auf die Geldmenge geben und wir könnten die Vereinbarungen mit dem IWF sprengen”, betont der kommissarische Finanzminister.

Beim Finanzministerium geht man seinerseits davon aus, dass unter bestimmten Bedingungen “Naftogas” Abrechnungen bei “Gasprom” aus eigenen Kräften durchführen kann. “Ich bin überzeugt, dass wir ‘Naftogas’ die Möglichkeit geben müssen, Zahlungen von den kommunalen Wärmeversorgern einzutreiben. Wir (das Finanzministerium) bereiten einen entsprechenden Vorschlag vor und hoffen, dass diesen Jurij Prodan (Energieminister) und die Regierung unterstützen werden”, schloss Umanskij.

Wladimir Werbjanyj

Quelle: “Delo“:

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 432

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„Inzwischen hat sich ja auch die Tagesschau etwas eingehender mit diesem Thema befaßt. Demnach seien indirekte Geldflüsse zum Kreml der Grund für das erfolgte Verbot der Serie. Ich schätze jedenfalls...“

„ Ist die Meldung überhaupt aktuell, die "Welt" schrieb offenbar schon 2023 über genau dieses Thema ?


„Kennt jemand vielleicht die Hintergründe dafür ? Soweit ich das sehe handelt es sich doch um eine völlig harmlose Kinderserie ohne jede Spur von Propaganda oä ?“

„ Was meint "erneut" ??
Bislang glaubte ich daß man sich als Reisender zumindest in unmittelbarer Grenznähe sicher fühlen konnte ?


„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“