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NGZ darf geschlossen werden? Tausende von Fabrikarbeitern kamen zu einer Kundgebung in Mykolaiv

Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Westi. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

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Vertreter von Gewerkschaften der Metallindustrie aus mehreren Regionen sprechen sich gegen Plünderer und die Schließung von Industrieunternehmen aus. Die Beschäftigten der Tonerderaffinerie Nikolajew wiederum betonen, dass die Schließung des NGZ nicht nur Zehntausende von Menschen eines stabilen Einkommens berauben wird, sondern auch zu einer sozioökonomischen Katastrophe führen wird. Schließlich ist das NGZ ein haushaltsbildendes Unternehmen, und die Investitionen des Werks in die Infrastruktur und in soziale Projekte der Stadt belaufen sich auf Hunderte von Millionen Griwna.

Heute verhandelt das Berufungsgericht in Mykolajiw über eine Entschädigung in Höhe von 9,2 Mrd. Griwna durch das Kraftwerk zugunsten der NGO Stop Sludge. Die Klage wegen angeblicher psychischer Schäden wurde im Namen von 1.279 Mitgliedern dieser Organisation eingereicht. Das erstinstanzliche Gericht bestätigte die Entscheidung.

In der Anlage werden diese Maßnahmen jedoch als Teil einer Razzia betrachtet, die entscheidende Folgen für die gesamte Region haben wird.

„Falsche Umweltschützer und diejenigen, die an diesem groß angelegten Betrug beteiligt sind, gefährden eines der letzten funktionierenden Industrieunternehmen in Mykolaiv. 10.000 Menschen – Arbeitnehmer und ihre Familien – werden ohne Arbeit und ohne Geld zum Leben dastehen. Vom Staatshaushalt ganz zu schweigen. NGZ zahlt allein mehr als 500 Millionen Dollar an Steuern pro Jahr. Wie werden diese Mittel kompensiert?“, sagt Olexii Medved, Vorsitzender der Gewerkschaft NGZ.

Die Gewerkschaften der Metallurgieunternehmen in den Regionen Dnipropetrowsk und Saporischschja schlossen sich der Klage an. Ihren Vertretern zufolge sind Raider eine echte Bedrohung für stabil arbeitende Unternehmen.

Die Polizei, der NABU und der SBU ermitteln ihrerseits in einer Reihe von Strafverfahren gegen die Stop-Slam-Aktivisten selbst sowie gegen die Richter und Sachverständigen, die an dem Fall beteiligt waren.

Die Polizei ermittelt insbesondere wegen Betrugs seitens der Gründer der NRO und wegen gefälschter Dokumente seitens der Sachverständigen, die das Gutachten erstellt haben, das später zur Grundlage einer Schadensersatzklage zugunsten von Stop Sludge wurde.

Und der SBU und der NABU untersuchen das Vorgehen der Richterin des Bezirksgerichts Zavodskyy, Iryna Bobrova, die ein Urteil mit zahlreichen Verstößen erlassen hat.

„In der ersten Instanz legten wir Beweise dafür vor, dass nicht existierende Personen als Opfer aufgeführt wurden, aber diese Beweise wurden vom Richter ignoriert, wir legten Akten von Umweltinspektionen vor, die ebenfalls ignoriert wurden. Selbst das Justizministerium bezeichnete das Gutachten als illegal. Deshalb hoffen wir auf eine faire Entscheidung des Berufungsverfahrens“, sagte Oksana Karpenko, Leiterin der Rechtsabteilung von NGZ.

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Zuvor hatte der Volksvertreter Igor Kopytin erklärt, dass die Schließung des NGZ zu echten Umweltgefahren führen würde.

Übersetzer:   DeepL — Wörter: 440

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„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“

„Kein Zoll. Du musst an sich nur sagen dass das privat ist und du nicht damit handeln willst. So lange das nicht Originalverpackt ist und ersichlich das nicht neu sollte es keine Probleme geben“

„Hallo Leute, ich weiß nicht, ob ich hier richtig bin mit meiner Anfrage. Ich möchte 4 Umzugskartons mit gebrauchter Straßen Kleidung bei der Einreise in die Ukraine mitnehmen. Es ist gebrauchte Kleidung...“

„Wir sind mit unserem Wohnmobil, wie geplant am Montag 15.6. in Krakovets rüber. Sehr zeitig los gegen 5 Uhr in der Früh. Mit sehr sehr wenig Verkehr, super bis zur Grenze. Nur 8 PKW vor der Schranke....“