In den nächsten Tagen wird ein Expertenrat für Fragen der Beteiligung des Staates am Kapital von Banken das Schicksal zweier Probleminstitute entscheiden – der UkrPromBank und der „Nadra“ Bank. Wie der Zeitung „*Delo*“ ein Informant aus dem Finanzministerium mitteilte, gibt es bereits eine vorläufige Entscheidung zu diesen Banken. Es ist geplant die „Nadra“ Bank zu rekapitalisieren, doch erst nach der Restrukturierung der Auslandsverbindlichkeiten und die UkrPromBank erwartet die Liquidierung.
„??Die UkrPromBank wird liquidiert. Alle Anleger (physische Personen) werden vollständig zur Oschtschadbank überführt und den Zahlungsverpflichtungen ihnen gegenüber wird auf Kosten des Staatshaushaltes nachgekommen. Ein Teil der Verbindlichkeiten plant man mit Aktiva der UkrPromBank zu tilgen, doch diese hat fast keine. Gut wäre es, wenn sich 20% der Schuldsumme gegenüber den Anlegern finden??“, sagt der Vertreter des Finanzministeriums.
Dass die Lösungen für die UkrPromBank und die „Nadra“ Bank sich unterscheiden werden, verbirgt auch der kommissarische Finanzminister Igor Umanskij nicht. Seinen Worten nach, hat die „Nadra“ Bank die Perspektive rekapitalisiert zu werden, doch bezüglich der UkrPromBank wird das Ministerium wahrscheinlich die Zahlungsverpflichtungen gegenüber den Anlegern übernehmen, doch diese nicht rekapitalisieren.
Die Liquidierung der UkrPromBank kostet den Staat weitaus weniger, als ihre finanzielle Gesundung. „??Von der Zentralbank haben wir (das Finanzministerium) zur UkrPromBank zwei Vorschläge bekommen. Erstens – das Kapital der Bank um 9 Mrd. Hrywnja (ca. 818 Mio. €) aufzustocken, weitere 2 Mrd. Hrywnja (ca. 181 Mrd. €) gibt die Refinanzierung durch die NBU (Nationalbank der Ukraine). Zweitens – die Übertragung der Passiva in die Oschtschadbank in Höhe von etwas weniger als 7 Mrd. Hrywnja (ca. 636 Mio. €; Anfang Juni beliefen sich die Einlagen der Bevölkerung bei der Bank auf 6,93 Mrd. Hrywnja). Der Preis für die Lösung Frage liegt bei 4 Mrd. Hrywnja (ca. 363 Mio. €). Wozu das Geld der Steuerzahler in den Wind werfen???“, erläuterte die Entscheidung des Staats der Vertreter des Finanzministeriums. Die Liquidierung der UkrPromBank ist nicht nur für die Million von Anlegern von Vorteil, deren Chancen auf Auszahlung ihrer Sparguthaben sich nach der Übertragung zur Oschtschadbank spürbar erhöhen. Eine weitere Seite, die von dieser Entwicklung der Ereignisse profitieren kann, ist die „Privat“ Gruppe.
Den Worten eines der zeitweiligen Verwalter, im Falle der Liquidierung des Finanzinstitutes, nach, wird es für „Privat“ um einiges leichter zum vollständig rechtmäßigen Besitzer des Tankstellennetzes zu werden, welches sie von den Eigentümern der UkrPromBank erworben hatten und das sich als Sicherheit beim Finanzinstitut befindet.
Bei der Regierung dementiert man den Zusammenhang zwischen der Entscheidung zur UkrPromBank und den Ansprüchen der „Privat“ Gruppe. „??Es existiert ein Interesse der ‘Privat’ Gruppe an der Liquidierung der Bank, doch es steht in keiner Beziehung zu Entscheidung über die Liquidierung??“, bekräftigte der Informant aus dem Finanzministerium.
Den Informationen von „*Delo*“ nach, wurde am 22. Juli die Berufung der UkrPromBank zur Entscheidung des Wirtschaftsgerichtes Kiew zur Anerkennung der Ungültigkeit der Hypothekarverträge zu zwölf Tankstellen und einigen Wirtschaftsgebäuden abgewiesen. „??Am Dienstag hat das Berufungsgericht die Entscheidung getroffen den Entscheid des Wirtschaftsgerichtes Kiew ohne Änderung zu belassen. Doch wir bleiben dabei nicht stehen. Anfang nächster Woche gehen wir in die nächste Instanz??“, teilte der Berater des zeitweiligen Verwalters der UkrPromBank, Alexander Majdanjuk, mit.
Das Finanzministerium hatte am 21. Juli die Auffassung der Zentralbank zur Rekapitalisierung der „Nadra“ Bank und der UkrPromBank erhalten. Darüber hatte der kommissarische Finanzminister, Igor Umanskij, in Dnepropetrowsk informiert.
Damals lief die Frist des halbjährigen Moratoriums zur Befriedigung der Forderungen der Kreditgeber der UkrPromBank aus. Nichtsdestotrotz haben die Anleger und Kreditgeber noch keinen Zugang zu ihren Mitteln erhalten.
Und davor erklärte Alexander Majdanjuk, dass die UkrPromBank das Einverständnis der Kreditgeber zur Restrukturierung von 99% der Auslandskredite erhalten habe, womit sich der Weg zum Beginn der Rekapitalisierung eröffnete.
„??Heute (am 8. Juli) haben wir einen Brief von unseren Kreditgebern für einen zusammengefassten/syndizierten Kredit über 34 Mio. $ mit der prinzipiellen Zustimmung zur Restrukturierung der Schuld nach der Rekapitalisierung durch den Staat erhalten??“, teilte „*Delo*“ der Hauptberater des zeitweiligen Vorstehers der UkrPromBank mit.
Am 30. Juni hatte der Umschuldung der UkrPromBank einer der am meisten fordernden Kreditgeber ukrainischer Banken zugestimmt – das Unternehmen Cargill.
Mitte Juni fasste der zeitweilige Verwalter der UkrPromBank den Entschluss zur Verringerung des Stammkapitals der Bank um 99,95% oder um 1,559 Mrd. Hrywnja (ca. 142 Mio. €) auf 0,836 Mio. Hrywnja (76 Tsd. €). Diese Entscheidung entsprach den normativen Forderungen, welche die Rekapitalisierungsprozedur der Banken auf Kosten von Haushaltsmitteln regeln und zeugte vom Wunsch das Finanzinstitut auf Staatskosten zu retten.
Noch im März hatte Witalij Wawrischtschuk, Analyst der Investmentfirma Dragon Capital, in einem Interview mit dem Internetportal von „*Delo*“, seine Zweifel bezüglich der Zweckmäßigkeit der Rettung der UkrPromBank ausgesprochen. „??Der zeitweilige Vorsteher von der NBU hatte erklärt, dass für die Wiederherstellung der Tätigkeit der UkrPromBank eine Refinanzierung in Höhe von 7 Mrd. Hrywnja (ca. derzeit ca. 636 Mio. €) notwendig ist, was etwa 44% der Aktiva der Bank deckt. Diese Einschätzungen zeugen von der schlechten Qualität des Kreditportfolios der UkrPromBank und der faktischen Lebensunfähigkeit des Finanzinstitutes??“, betonte der Experte.
Die UkrPromBank wurde im Jahr 1989 registriert. Den Daten der NBU nach, betrugen die Aktiva der Bank Anfang April 9,8 Mrd. Hrywnja (derzeit ca. 890 Mio. €), das Eigenkapital – 2,5 Mrd. Hrywnja (derzeit ca. 227 Mio €), die Mittel von juristischen Personen – 0,9 Mrd. Hrywnja (derzeit ca. 82 Mio. €), Mittel von physischen Personen – 7,3 Mrd. Hrywnja (ca. 664 Mio. €). Der reine Verlust der Bank lag im I. Quartal 2009 bei 4,4 Mrd. Hrywnja (ca. 0,4 Mrd. €).
Das Regionalnetz der UkrPromBank besteht aus 26 Filialen und 227 Zweigstellen, die Zahl der Bankautomaten beträgt 254, die Zahl der Bankterminals 515, die Zahl der Handelsterminals 394. Die Bank hat ca. 1 Mio. Anleger (physische Personen).
Lesja Wohtizkaja
Quelle: Delo


Forumsdiskussionen
Awarija in Ukraine-Nachrichten • Re: Die Ukraine hat Sanktionen gegen die Macher der Zeichentrickserie „Mascha und der Bär“ verhängt
„Inzwischen hat sich ja auch die Tagesschau etwas eingehender mit diesem Thema befaßt. Demnach seien indirekte Geldflüsse zum Kreml der Grund für das erfolgte Verbot der Serie. Ich schätze jedenfalls...“
Awarija in Ukraine-Nachrichten • Re: Die Ukraine hat Sanktionen gegen die Macher der Zeichentrickserie „Mascha und der Bär“ verhängt
„ Ist die Meldung überhaupt aktuell, die "Welt" schrieb offenbar schon 2023 über genau dieses Thema ?
“
Awarija in Ukraine-Nachrichten • Re: Die Ukraine hat Sanktionen gegen die Macher der Zeichentrickserie „Mascha und der Bär“ verhängt
„Kennt jemand vielleicht die Hintergründe dafür ? Soweit ich das sehe handelt es sich doch um eine völlig harmlose Kinderserie ohne jede Spur von Propaganda oä ?“
Awarija in Ukrinform • Re: Russland attackiert erneut Grenzübergang zu Moldau in Region Odessa, Verkehr gesperrt
„ Was meint "erneut" ??
Bislang glaubte ich daß man sich als Reisender zumindest in unmittelbarer Grenznähe sicher fühlen konnte ?
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Bernd D-UA in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“
Frank in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“
Bernd D-UA in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“
Bernd D-UA in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„ Hallo julib77,
Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.
Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)
Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.
Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.
“
Bernd D-UA in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“
julib77 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.
“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht"
“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“
Eric in Recht, Visa und Dokumente • Re: Deklaration gebrauchter Kleidung beim Zoll
„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“