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Der Direktor von "Turboatom" soll gehen

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An der Schwelle zur Privatisierung des größten Turbinenherstellers der Ukraine – des Unternehmens “Turboatom” – beabsichtigt die Regierung dessen Management auszuwechseln. Wie dem Kommersant-Ukraine bekannt wurde, wies der erste Vizepremier, Alexander Turtschinow, die Leiterin des Fonds für Staatseigentum, Walentina Semenjuk, an den Generaldirektor des Unternehmens, Wiktor Subbotin, zu entlassen. Den Informationen des “Kommersant-Ukraine“ nach,
tauchte die Anweisung nach der Beendigung der Kontrolle durch die Rechnungsprüfungsstelle der Charkower Oblast auf, deren Schlussfolgerungen von einer ineffektiven Leitung des Unternehmens zeugen. Experten schließen nicht aus, dass der Wechsel des Managements durch die Absicht hervorgerufen ist, den Wert des Unternehmens vor dessen Verkauf zu erhöhen.

Darüber, dass der erste Vizepremier, Alexander Turtschinow, die Leiterin des Fonds für Staatseigentum, Walentina Semenjuk, anwies den Generaldirektor von “Turboatom”, Wiktor Subbotin, zu entlassen, erzählte dem “Kommersant-Ukraine“ Walentina Semenjuk selbst. Ihren Worten nach, beabsichtigt sie die Anweisung zu studieren und diese nur in dem Fall umzusetzen, wenn diese nicht dem Wirtschaftsrecht widerspricht. “Wir haben Zeit, soweit die Vorbereitungen zur Privatisierung ‘Turboatoms’ erst begonnen haben und dessen Verkauf kann man erst zum Ende des Jahres erwarten.”, sagte Walentina Semenjuk.

Die Offenen Aktiengesellschaft “Turboatom” ist auf die Herstellung von Turbinen für Wärme- und Atomkraftwerke, Turbinen für Wasser- und Pumpspeicherkraftwerke und Gasturbinen spezialisiert. Der Umsatz des Unternehmens ins 2007 betrug 334,2 Mio. Hrywnja (ca. 45,8 Mio. €). Der reine Gewinn betrug 34,90 Mio. Hrywnja (ca. 4,8 Mio. €). 75,22% der Aktien des Unternehmens gehören dem Staat, 14% besitzen Unternehmen, welche mit dem “Energetitscheskij Standart” des Unternehmers Konstantin Grigorischin in Verbindung gebracht werden, der Rest gehört Minderheitsaktionären, der größte davon ist die Megabank.

Im Pressedienst der Regierung wird die Anweisung Alexander Turtschinows nicht kommentiert. Doch ein hochgestellter Informant des “Kommersant-Ukraine“ im Ministerialkabinett erzählte, dass die Entscheidung des ersten Vizepremiers auf der Grundlage der Ergebnisse der Kontrolle der Tätigkeit des Unternehmens durch die Kontroll-Revisionsstelle/Rechnungshof der Charkower Oblast getroffen wurde. In der Revisionsakte (die dem “Kommersant-Ukraine“ vorliegt) sind mehr als 14 Regelverstöße aufgeführt.

Der Haupteinspruch der Kontroll-Revisionsstelle besteht darin, dass “Turboatom” umgesetzte Mittel bei der Megabank und der Bank “Basis” zu niedrigen Zinsen angelegt hat – 3% p.a. in Hrywnja und 1 – 4 % in Fremdwährungen (den Angaben der Revisionsstelle nach, beträgt der Marktzins 6 – 11%). Im Ergebnis entgingen dem Unternehmen 23,9 Mio. Hrywnja (ca. 3,27 Mio. €) an Gewinn. Die Geldanlage verursachte eine zusätzliche Kreditaufnahme in Höhe von 68,7 Mio. Hrywnja (9,4 Mio. €) und nachfolgend zusätzliche Ausgaben für die Zinszahlungen in Höhe von 1,5 Mio. Hrywnja (ca. 0,2 Mio. €)

Subbotin erfuhr von der Anweisung Alexander Turtschinows durch den “Kommersant-Ukraine“. “In der Zeit meiner Arbeit als Direktor von ‘Turboatom’ habe ich keine Verträge über Ausnahmezinsen abgeschlossen. Alles fand ausnahmslos zu Marktbedingungen statt.”, erklärte Wiktor Subbotin. “Momentan analysieren wir die Anmerkungen und Regelverstöße, welche in der Kontrollakte aufgeführt sind. Mit einigem stimmen wir überein, mit anderem nicht”.

Der Generaldirektor der Geschlossenen Aktiengesellschaft “Charkowawtomatika”, Jewgenij Kisel, verbindet die Absicht der Regierung Wiktor Subbotin zu entlassen, mit der beginnenden Vorbereitung der Privatisierung von “Turboatom”. “Offensichtlich hat das Ministerialkabinett einen anderen Kandidaten für diesen Posten. Vor diesem steht die Aufgabe der Erhöhung der Kapitalisierung des Unternehmens, um dieses teurer zu verkaufen.” Der Meinung des Analysten der Investmentfirma “Uralsib”, Kirill Tschuiko, nach, kann das Paket der Bestellungen in den verbleibenden neun Monaten auf 40-50% erweitert werden, was es erlaubt die Aktien des Unternehmens um 20-25% teurer zu verkaufen. Momentan bewerten Analysten die 75,22% der Aktien von “Turboatom” mit 280 – 350 Mio. $.

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 628

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„Inzwischen hat sich ja auch die Tagesschau etwas eingehender mit diesem Thema befaßt. Demnach seien indirekte Geldflüsse zum Kreml der Grund für das erfolgte Verbot der Serie. Ich schätze jedenfalls...“

„ Ist die Meldung überhaupt aktuell, die "Welt" schrieb offenbar schon 2023 über genau dieses Thema ?


„Kennt jemand vielleicht die Hintergründe dafür ? Soweit ich das sehe handelt es sich doch um eine völlig harmlose Kinderserie ohne jede Spur von Propaganda oä ?“

„ Was meint "erneut" ??
Bislang glaubte ich daß man sich als Reisender zumindest in unmittelbarer Grenznähe sicher fühlen konnte ?


„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“