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Hrywnja verliert wieder an Wert

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Der Wechselkurs des Dollars überstieg zum ersten Mal seit anderthalb Monaten die 9 Hrywnja/$ Marke. Dies aufgrund der Maßnahmen der Zentralbank, welche administrativ versucht den Markt zu regulieren und Devisen in kleineren Mengen verkauft, erklärten Banker. Ihren Prognosen nach, kann der Dollar bei diesem Tempo in dieser Woche die 10 Hrywnja erreichen.

Am Sonnabend und Sonntag überwand der Kurs des Dollars im Bargeldverkehr die Marke von 9 Hrywnja/$. Dem ging die eingeplante Verteuerung des Dollars auf dem Interbankenmarkt voraus, wo, den Angaben des Internetsystems UkrDealing nach, der Dollar über 8,50/8,20 Hrywnja/$ am Montag auf 8,31/8,55 Hrywnja/$ am Freitag sprang. Dabei wollte die NBU (Nationalbank der Ukraine) ihre Taktik nicht ändern und verkaufte Devisen weiter zu 7,79 Hrynwja/$, was lediglich um 9 Kopeken über dem unveränderten offiziellen Kurs liegt. Gestern verkauften Banken in Kiew Dollar zu 9,0-9,2 Hrywnja/$. Das letzte Mal war er Anfang Januar so teuer.

Die Abwertung der Hrywnja erklären Banker mit der ökonomischen und politischen Instabilität. “Der Anstieg des Kurses war erwartbar, die Prognosen beginnen sich zu bewahrheiten. Jetzt wird er (der Dollar) aufgrund der wirtschaftlichen und politischen Situation im Lande weiter steigen. Die Wirtschaft steht still, es gibt keinen Export und die Politiker streben ihre Ziele am Vorabend der Wahlen an”, denkt der Kassenchef einer der Banken. “So etwas geht immer vor sich, wenn der Kurs künstlich reguliert wird. Die Zentralbank hat kein Geld, bis zum Erhalt der zweiten Tranche des IWF kann sie nichts verkaufen”, sagt einer der Banker. Die zweite Tranche soll 1,8 Mrd. Sonderziehungsrechte oder 1,847 Mrd. $ betragen. Der Meinung eines Gesprächspartners des “Kommersant-Ukraine“ nach, kann der Dollar 10 Hrywnja/$ in dieser Woche erreichen, wenn er sich weiter so schnell verteuert.

Als Hauptgrund der Abwertung sehen die Banker die manuelle Regulierung des Kurses. Noch am 11. Februar verbot die NBU den Banken Währungsoperationen (darunter auch im Kundenauftrag) zu Kursen durchzuführen, die “spürbar den mittleren gewichteten Kurs des Marktes übersteigen” – am Donnerstag lag dieser bei 7,87 Hrywnja/$. “In der letzten Zeit sendet die NBU den Banken ständig Briefe mit der Forderung Währungsoperationen zum Kurs durchzuführen, die aus der Luft gegriffen sind”, erzählt einer der Kassenwarte. “Banken, die an die NBU gebunden sind und ohne diese sich nicht finanzieren können, verlieren Kunden und Banken, denen es egal ist, denken sich Winkelzüge aus, beispielsweise eine Bindung an den Euro oder den Rubel oder Gebühren”.

Der Leiter der Beratergruppe des NBU Präsidenten, Walerij Litwizkij, bestätigt übrigens, dass bis Ende März die Zentralbank zur Stützung des Kurses etwa 2,5 Mrd. $ verlieren kann. Seiner Meinung nach, übt das Fehlen von klaren Plänen zur Änderung des Staatshaushaltes Druck auf den Währungsmarkt aus. “Wenn die Vertreter der ausführenden Macht davon reden, dass das Budgetdefizit und die Unklarheit bei der Finanzierung desselben keine Beunruhigung auslösen, geben sie damit dem IWF ein Signal, dessen Streben nach Fortsetzung der Zusammenarbeit abschwächend. Und die Wirtschaft sieht die Unbestimmtheit der Perspektiven der Fortsetzung der Kreditprogramme mit dem Währungsfonds”, erklärte Litwizkij der Agentur “Interfax-Ukraina”.

Die Angaben der NBU reden davon, dass sie nur noch wenig Geld für Interventionen übrig hat. Die Internationalen Reserven der NBU betrugen zum 1. Februar 28,82 Mrd. $ und zum 31. März sollten die Bruttoreserven der NBU (ohne Einbeziehung der zweiten Tranche des IWF) nicht unter 26,3 Mrd. $ liegen. Auf diese Weise, bleiben für Interventionen 2,5 Mrd. $, doch, den Angaben von Litwizkij nach, hat die NBU seit Anfang Februar auf dem Interbankenmarkt bereits 1,15 Mrd. $ gekauft. Unter Einbeziehung der erforderlichen Zahlungen von “Naftogas Ukrainy” von 360-450 Mio. $ für Gas bis zum 7. März bleiben der NBU 0,92-0,96 Mrd. $ – 35 Mio. $ am Tag.

Jelena Gubar

Quelle: Kommersant-Ukraine

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 637

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„Inzwischen hat sich ja auch die Tagesschau etwas eingehender mit diesem Thema befaßt. Demnach seien indirekte Geldflüsse zum Kreml der Grund für das erfolgte Verbot der Serie. Ich schätze jedenfalls...“

„ Ist die Meldung überhaupt aktuell, die "Welt" schrieb offenbar schon 2023 über genau dieses Thema ?


„Kennt jemand vielleicht die Hintergründe dafür ? Soweit ich das sehe handelt es sich doch um eine völlig harmlose Kinderserie ohne jede Spur von Propaganda oä ?“

„ Was meint "erneut" ??
Bislang glaubte ich daß man sich als Reisender zumindest in unmittelbarer Grenznähe sicher fühlen konnte ?


„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“