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Die Ukraine hat ihren Plan zur Kohlebevorratung übertroffen

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Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Korrespondent.net. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

Bildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.netBildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.net

Die ukrainischen Wärmekraftwerke und Heizkraftwerke haben genug Kohle in ihren Lagern, um die Heizsaison erfolgreich abzuschließen. Mehr als 1 Million Tonnen Kohle wurden in den Lagern angesammelt, das sind 236.000 Tonnen mehr als im Zeitplan vorgesehen, teilte das Energieministerium am Samstag, den 2. März mit.

„Ende Februar hat das staatliche Unternehmen Centrenergo in seinen Lagern mehr als 161 Tausend Tonnen mehr angesammelt, als im Zeitplan für die Anhäufung vorgesehen war“, heißt es in dem Bericht.

Es wird darauf hingewiesen, dass ein solches Ergebnis durch die koordinierte Arbeit der Kohlebergbau- und Energieunternehmen erreicht wurde.

Das Energieministerium fügte hinzu, dass dank einer groß angelegten Reparaturkampagne im Energiesektor bis Ende 2023 eine Kapazität von mehr als 2,2 GW wiederhergestellt und dem Energiesystem hinzugefügt werden kann. Und ab heute in der Reserve von 14 Einheiten von Erzeugungsanlagen Wärmekraftwerk und CHPP.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass seit dem 14. Februar die Stromexporte aus der Ukraine die Importe übersteigen. Am 23. Februar hat die Ukraine begonnen, Strom an Ungarn zu verkaufen.

Übersetzer:   DeepL — Wörter: 206

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„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“

„Kein Zoll. Du musst an sich nur sagen dass das privat ist und du nicht damit handeln willst. So lange das nicht Originalverpackt ist und ersichlich das nicht neu sollte es keine Probleme geben“

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