Die System Capital Management Holding (SCM) Rinat Achmetows gehört nicht mehr zu den Aktionären des Kramatorsker Eisenlegierungswerkes namens Kuibyschew. Etwa 25% der Aktien wurden der Firma “Region” verkauft, welche mit der “Industrieunion Donbass” von Witalij Gajduk in Verbindung gebracht wird. Auf diese Weise ging das Unternehmen vollständig unter die Kontrolle dieser Strukturen über. Das Geschäft kann die Erneuerung des Interesses der Holding an der Förderung von Eisenmanganerz im Taurischen Erzanreicherungskombinat bedeuten, merken Experten an.
In der Mitteilung des Unternehmens heißt es, dass am 23. Oktober auf der allgemeinen Aktionärsversammlung der Verkauf der 24,93% der SCM Holding gehörenden Aktien an die Gesellschaft mit beschränkter Haftung “Region” verkündet wurde. Die Summe des Geschäfts wurde nicht bekannt gegeben. Den Bewertungen des Analysten der Investmentfirma Millennium Capital, Andrej Iwasjuk, nach, ist diese nicht höher als 7 Mio. $. “Der mittlere Koeffizient der Kapitalisierung zum Produktionsvolumen beträgt für ähnliche Unternehmen 300. Für das Kramatorsker Metallwerk übersteigt er aufgrund der geringen Produktionsmenge nicht 250. Das gesamte Werk wird mit 30 Mio. $ bewertet.”, sagt er.
Marktteilnehmer verbinden die Firma “Region” mit dem Teilhaber der “Industrieunion Donbass” (IUD) Witalij Gajduk. Den Worten des Vizepräsidenten der “Industriegruppe” (steuert die Aktiva der IUD) Alexander Pilipenko, gehört sie nicht zu den Strukturen der Gesellschaft. Übrigens, das Unternehmen tritt nicht zum ersten Mal als Partner der IUD auf. Sie war Aktionärin einer Reihe von Firmen, welche zu der Holding gehören. Momentan hält sie Aktien des Kramatorsker Schwermaschinenkombinats, welches unter der Kontrolle der Holding steht. “Region” und die zur IUD gehörende “Donezker Industrieunion” sind an der selben Adresse in Donezk registriert. Es gelang nicht Kommentare von “Region” zu erhalten.
Das Kramatorsker Metallwerk namens Kuibyschew ist spezialisiert auf die Herstellung von Hochofeneisenlegierungen. Momentan ist es umprofiliert worden auf die Roheisenschmelze. Die Einkünfte in 2006 betrugen 46,243 Mio. Hrywnja (ca. 6,6 Mio. €), der Verlust 35,877 Mio. Hrywnja (ca. 5,13 Mio. €). Den Daten der staatlichen Kommission für Wertpapiere und Fondsmärkte der Ukraine nach, besaßen Ende 2006 die SCM 24,939%, “Vis a Vis” 24,42%, die “Projektbauunternehmung ‘Asowintex’” 18,235%, die “Außenhandelsunternehmung ‘Asowimpex’” 11,809%, “Danko” 8,091% der Aktien.
Im Pressedienst der SCM sagt man, dass es nicht möglich war das Unternehmen in die vereinigten Bergbau- und Hüttenaktiva der SCM Holding “Metinvest” zu integrieren. “Es gab keinen sichtbaren Synergieeffekt”, sagt man bei SCM. Die Gruppe verabschiedete sich damit vollständig aus der Gruppe der Aktionäre des Unternehmen.
Der Analyst der Investmentfirma “Alfa-Kapital”, Oleg Jusefowitsch, denkt, dass das Unternehmen den Strukturen Witalij Gajduks erlaubt einen einzigen, geschlossen Herstellungszyklus zu gründen. Der Kommersant-Ukraine erinnert daran, dass seit 2000 die unter der Kontrolle des Unternehmers stehende Firma “Vis a Vis” 51% der Geschlossenen Aktiengesellschaft “Steptechservice” besitzt, welche die Lizenz für die Verarbeitung von Manganerzen im Taurischen Erzanreicherungskombinat besitzt. Die Kontrolle über das Kramatorsker Werk erlaubt es die Metallbetriebe der IUD mit Eisenlegierungen zu versorgen.
Experten vermuten, dass, nach der Übernahme der formellen Kontrolle über das Kramatorsker Werk durch Witalij Gajduk, er neue Verhandlungen über die erneute Förderung der Erze im Taurischen Erzanreicherungskombinat mit den Eigentümern des zweiten Aktionärs “Steptechservice” – dem Saporosher Eisenlegierungswerk, welches unter der Kontrolle der “Privat” Gruppe Igor Kolomojskijs und Gennadij Bogoljubows steht – aufnehmen könnte. Gestern bestätigte der Vorsitzende der Leitung des Saporosher Eisenlegierungswerks, Pawel Krawtschenko, das Interesse an der Erschließung der Lagerstätte, Die Realisierung des Projektes wird, der Meinung von Marktteilnehmern nach, mit 100 – 150 Mio. $ bewertet.
Kontext: Wer stellt Eisenlegierungen in der Ukraine her?
Die Hauptunternehmen der Eisenindustrie der Ukraine sind die in das EastOne von Wiktor Pintschuk einfließende Nikopoler Eisenlegierungswerk und die unter der Kontrolle der Gruppe “Privat” von Igor Kolomojskij und Gennadij Bogoljubow stehenden Marganezker und Ordshonikidser Erzanreicherungskombinate. Neben ihnen stellt noch geringe Mengen an Eisenlegierungen das Mariupoler Metallkombinat namens Iljitsch, Wladimir Bojkos, her.


Forumsdiskussionen
julib77 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“
Awarija in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.
“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht"
“
MHG1023 in Berichte und Reisetipps • Re: Mit dem Zug in die Ukraine
„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“
Eric in Recht, Visa und Dokumente • Re: Deklaration gebrauchter Kleidung beim Zoll
„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“
Anuleb in Recht, Visa und Dokumente • Re: Seit Anfang des Jahres haben die Zollbeamten Verstöße im Wert von fast 11 Milliarden aufgedeckt
„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“
Frank in Recht, Visa und Dokumente • Re: Seit Anfang des Jahres haben die Zollbeamten Verstöße im Wert von fast 11 Milliarden aufgedeckt
„Kein Zoll. Du musst an sich nur sagen dass das privat ist und du nicht damit handeln willst. So lange das nicht Originalverpackt ist und ersichlich das nicht neu sollte es keine Probleme geben“
Eric in Recht, Visa und Dokumente • Deklaration gebrauchter Kleidung beim Zoll
„Hallo Leute, ich weiß nicht, ob ich hier richtig bin mit meiner Anfrage. Ich möchte 4 Umzugskartons mit gebrauchter Straßen Kleidung bei der Einreise in die Ukraine mitnehmen. Es ist gebrauchte Kleidung...“
lev in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Wir sind mit unserem Wohnmobil, wie geplant am Montag 15.6. in Krakovets rüber. Sehr zeitig los gegen 5 Uhr in der Früh. Mit sehr sehr wenig Verkehr, super bis zur Grenze. Nur 8 PKW vor der Schranke....“
Frank in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Gestern 6 Stunden warten vor der Grenze Richtung Polen in Krakowez mit dem Kleinbus. Abfertigung ging dann schnell da auch Passagiere mit EU-Pass dabei waren“
Bernd D-UA in Berichte und Reisetipps • Re: An welchem Grenzübergang zwischen Polen und der Ukraine geht es am schnellsten?
„Bin am Montag 15.6.26 um 8 Uhr in Urgyniw ausgereist, das erste Mal an einem Montagmorgen ca. 15 Fahrzeuge vor mir, bin sonst der Erste oder Zweite, egal, nach ca 20 Minuten wurde dann die nächste Welle...“