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OOO "Nibulon"

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Die OOO (Gesellschaft mit beschränkter Haftung) «Nibulon» ist ein Altersgenosse der unabhängigen Ukraine. In den 18 Jahren hat das Unternehmen einen langen und dornigen Weg von einer kleineren Firma zu einem Unternehmen mit nationaler Bedeutung und einem breiten Filialnetz zurückgelegt. Heute ist es der größte einheimische Hersteller und Exporteur für die Hauptprodukte der Landwirtschaft.
Die Struktur des Unternehmens zählt 36 Filialen (in den Oblasten Nikolajew, Lugansk, Winnyzja, Chmelnizykj, Charkow, Poltawa, Tscherkassy, Sumy, Tschernigow und Shitomir) und bearbeitet 70.000 ha Ackerland, welches von mehr als 25.000 Eigentümern gepachtet ist.

Die Visitenkarte der Stadt Nikolajew/Mykolajiw und von „Nibulon“ wurde das hochtechnisierte Verladeterminal für Getreide und Ölpflanzen. Die moderne Errichtung ist sowohl für die Ukraine, als auch für Europa einzigartig. Als Bestätigung dessen wurde das Terminal 2004 als bestes Industrieobjekt der Ukraine anerkannt. Beginnend mit dem Jahr 2003, als das Terminal in Betrieb genommen wurde, sind 766 Schiffe unterschiedlicher Kapazitätsgröße mit landwirtschaftlichen Produkten beladen worden. Das Geschäftsjahr 2008/2009 wurde zu einem äußerst erfolgreichen – in diesem Zeitraum exportierte „Nibulon“ 4,6 Mio. t an Getreide und Ölpflanzen.

Die Philosophie des Unternehmens besteht in der Errichtung der Kapazitäten nicht weit von den Warenherstellern. Diesem Prinzip folgend wurde im Jahr 2009 mit der Realisierung eines Investitionsprojekts im Wert von 150 Mio. US-Dollar begonnen. Dieses Projekt schließt den Bau einer eigenen Flotte und den Bau von Siloanlagen ein.

Die Gründung einer eigenen Flotte besteht für die OOO „Nibulon“ aus dem Bau von 24 Lastkähnen für gemischte Nutzung (Fluss und Meer), mit einer Ladefähigkeit von 108.000 t und dem Bau von 14 hochsee- und flusstauglichen Schleppern. Nicht weniger wichtig ist auch, dass das Projekt die Möglichkeit der Schifffahrt auf dem Dnepr erneuert – der Hauptwasserader der Ukraine – von dessen Oberlauf bis zur Mündung.

Unter dem Ausbau der Produktionskapazitäten versteht sich auch die Errichtung von acht Silos und Flussterminals. Das Gesamtvolumen der vorrangigen Silokapazitäten, die bis Ende 2009 geplant sind, beträgt 300.000 t. Bis 1. Juli 2010 verdoppelt sich das Volumen unter Berücksichtigung er zweitrangigen Siloprojekte. Der Bau wurde bereits in den Oblasten Poltawa, Tscherkassy und Saporoshje begonnen und es gibt ebenfalls Pläne für die Oblast Dnepropetrowsk.

„Nibulon“ ist einer der größten einheimischen Produzenten für Agrarprodukte (Weizen, Hopfen, Mais, Roggen, Sonnenblumen und andere). Im Zuge der geplanten Entwicklung erweitert sich das Unternehmen sowohl in geografischer Hinsicht, als auch in Hinblick auf die Produktionspalette. So verfügt das Unternehmen momentan über 34 Vertretungen in zehn Oblasten der Ukraine.

Die Diversifizierung der Produktionstätigkeiten nach klimatischen Zonen senkt die vorhandenen Risiken, die mit Ernteverlusten durch Wetterschwankungen in den unterschiedlichen Regionen der Ukraine bedingt sind. Außerdem werden hierüber jedes Jahr hohe Ernten an Getreide und Ölkulturen sichergestellt.

Die neuesten Agrotechnologien und -techniken nutzend, gewährleistet die OOO „Nibulon“ stabil den Anbau von Agrarprodukten auf eigenen und gepachteten Böden und erweist ebenfalls anderen Wirtschaftseinheiten Dienstleistungen bei der Bodenbearbeitung und der Einbringung der Ernte.

Im Jahre 2008 wurde eine Rekordgetreideernte bei der OOO „Nibulon“ eingebracht, die Bruttoerntemenge überstieg 200.000 t.

Für die Gewährleistung einer hohen Qualität des Korns, der Hektarerträge und die Sicherung der Fruchtbarkeit des Bodens verwendet das Unternehmen moderne Mineraldüngerkomplexe aus ukrainischer und russischer Produktion, nutzt die besten Samen und Pflanzenschutzmittel aus einheimischer und ausländischer Produktion. Die Qualität der angebauten Produkte entspricht den strengsten Anforderungen sowohl ukrainischer, als auch ausländischer Verbraucher.
In den Vertretungen der OOO „Nibulon“ sind Maschinentraktorenparks vorhanden mit Hilfe derer das Unternehmen den vollständigen Zyklus an landwirtschaftlichen Arbeiten auf den eigenen und den gepachteten Flächen realisieren kann. Jede Maschinen- und Traktorenstation stellt eine eigene Produktionseinheit dar.
19 dieser Maschinen- und Traktorenstationen wurden auf der Basis erworbener Produktionsbasen in den Oblasten Nikolajew, Lugansk, Charkow, Poltawa, Tscherkassy, Chmelnyzkyj, Winnyzja und Shitomir gegründet. Im Verlaufe langfristiger Investitionsprogramme konnte der Anbau von Agrarprodukten auf bedeutenden Flächen bewerkstelligt werden. Dafür wurde Technik sowohl aus einheimischer Produktion, als auch aus ausländischer angeschafft.

Die OOO „Nibulon“ ist der größte Endverbraucher von „Fendt“ Traktoren in der Welt. Die Nutzung dieser hochproduktiven Importtechnik gibt die Möglichkeit den benachbarten Wirtschaften Dienste bei der Bewirtschaftung und der Ernte von landwirtschaftlichen Kulturen anzubieten.

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Effektiv arbeiten auch die drei Servicezentren bei der Betreuung und der Reparatur der Technik. Jedes Servicezentrum ist mit einer kompletten Auswahl an Werkzeug und Spezialausrüstung ausgestattet, die es ihnen gestattet eine qualitativ hochwertige Reparatur und Betreuung zu gewährleisten. Die Spezialisten der Servicezentren haben einen Aufenthalt in Reparaturbasen in den Werken von „Fendt“ und „Claas“ in Deutschland durchlaufen.

Das Unternehmen „Nibulon“ ist Marktführer im Bereich der Produktion und des Exports von Agrarprodukten in der Ukraine.

Wiktor Metjolkin

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„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“

„Kein Zoll. Du musst an sich nur sagen dass das privat ist und du nicht damit handeln willst. So lange das nicht Originalverpackt ist und ersichlich das nicht neu sollte es keine Probleme geben“

„Hallo Leute, ich weiß nicht, ob ich hier richtig bin mit meiner Anfrage. Ich möchte 4 Umzugskartons mit gebrauchter Straßen Kleidung bei der Einreise in die Ukraine mitnehmen. Es ist gebrauchte Kleidung...“

„Wir sind mit unserem Wohnmobil, wie geplant am Montag 15.6. in Krakovets rüber. Sehr zeitig los gegen 5 Uhr in der Früh. Mit sehr sehr wenig Verkehr, super bis zur Grenze. Nur 8 PKW vor der Schranke....“