Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Korrespondent.net. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.
Bildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.net
Ukrsalisnyzja beabsichtigt, das Tarifsystem für den Güterverkehr vollständig zu ändern. Dies gab der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Olexander Kamyshyn, bekannt, berichtet der Pressedienst von Ukrsalisnyzja.
Es ist geplant, die Erhebung von Tarifen für den Gütertransport aufzuheben. Anstelle von 29 Basiszinssatzregelungen wird es also nur noch eine einzige geben. Dabei werden nur die Transportentfernung, das Gewicht der Ladung, die Besonderheiten des Transports und die Streckenführung berücksichtigt.
Statt 15 Koeffizienten wird es nur noch einen geben. Und statt der 38 Gebühren, die in der Fahrpreiserhebung festgelegt sind, werden es sechs sein. Lediglich für Sondertransporte und Sicherheitsdienste soll ein gesondertes Entgelt beibehalten werden
„Seit zehn Jahren ist die Frage der Fairness des Tarifsystems ein wunder Punkt in den Beziehungen zwischen Spediteuren und Verladern. Heute wollen wir das bestehende System so weit wie möglich vereinfachen und für alle Marktteilnehmer fair gestalten“, sagte Kamyshyn.
Darüber hinaus schlägt Ukrsalisnyzja vor, die Güterverkehrsklassen anzugleichen und einen einheitlichen Tarif für leere Waggons einzuführen.
Wie Ukrsalisnyzja feststellte, ist das derzeitige Tarifsystem seit 1997 in Kraft, und die letzten Anpassungen wurden 2008 vorgenommen.
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