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"Gasprom" erwartet Gaspreis von 280$ für 2010

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“Gasprom” nannte gestern den mittleren Jahrespreis für Gas für die Ukraine im Jahre 2010 – 280$ für tausend Kubikmeter. Dieser Preisanstieg könnte für die Industrie einzig unter der Bedingung der Beibehaltung der Praxis der quartalsweisen Revision der Preise und der Gewährung von Nachlässen für große Verbraucher, beispielsweise über die Erhöhung der Preise für den Transit russischen Gases annehmbar werden, sagen Marktteilnehmer.

Dass der mittlere Gaspreis für die Ukraine im nächsten Jahr 280$ für tausend Kubikmeter betragen wird, erklärte der Pressesprecher der OAO (Offenen Aktiengesellschaft) “Gasprom”, Sergej Kuprijanow. Er betonte, dass das Liefervolumen in die Ukraine im Jahre 2010 33,75 Mrd. Kubikmeter und nicht 52 Mrd. Kubikmeter betragen wird, wie erwartet worden war. Wie der Preis im I. Quartal sein wird und andere Einzelheiten zur Preisbildung zu nennen, weigerte sich Kuprijanow.

Beim Pressedienst des Kabinetts und der NAK (Nationalen Aktiengesellschaft) “Naftogas Ukrainy” kommentierte man diese Erklärung nicht. Vorher hatte Premierministerin Julia Timoschenko mitgeteilt, dass der Gaspreis für die Ukraine 2010 “faktisch auf dem Niveau des Jahres 2009” bleibt, das heißt im Mittleren im Resultat des Jahres bei etwa 228$ pro tausend Kubikmeter.

Gemäß dem Abkommen zwischen “Gasprom” und “Naftogas”, welches am 19. Januar abgeschlossen wurde, wird der Gaspreis quartalsweise nach einer Formel berechnet, welche die Änderungen der Preisindizes für Masut/Heizöl und Schweröl berücksichtigt. Im Juni hatte Julia Timoschenko mitgeteilt, dass, beginnend vom nächsten Jahr an, der Gaspreis sich für die Industrieverbraucher quartalsweise ändern wird. Jedoch erklärte der Pressesprecher von “Naftogas”, Walentin Semljanskij, gestern, dass die Entscheidung darüber, ob der Preis für die Industrie jahresweise oder quartalsweise berechnet wird, noch nicht getroffen wurde.

Den Berechnungen von Maxim Schein von “BrokerKreditService” nach, wird, wenn der Gaspreis für die ukrainische Industrie im Jahr 2010 für das ganze Jahr festgelegt wird, er um mehr als ein Drittel steigen – von 2.425-2.570 Hrywnja (ca. 200 €) pro tausend Kubikmeter auf 3.070-3.290 Hrywnja (ca. 255 €) pro tausend Kubikmeter.

Der Stellvertreter des Vorstandsvorsitzenden des Mariupoler Metallkombinats namens Iljitsch, Sergej Matwijenkow, erklärte, dass dieser Anstieg zu einem Rückgang der Produktion im Metallkombinat führen könnte. “Wir haben bei einzelnen Produktarten eine Gewinnspanne von nur 0,3-0,5%. Natürlich macht ein solcher Gaspreisanstieg deren Produktion unrentabel und führt zu einem Gesamtverkaufsrückgang”, sagte er. Der Präsident der “Energetitscheskaja Konsaltingowaja Gruppa”, Alexej Scheberstow, hebt hervor, dass Gas faktisch alle Energieversorgungsunternehmen nutzen, daher führt der Preisanstieg zu Verlusten in Höhe von 150-170 Mio. $. “Man muss entweder die Tarife für Elektroenergie erhöhen oder die Produktion stoppen”, bekräftigt Schwerstow. Der Stellvertreter des Generaldirektors des Odessaer Hafenwerks, Walerij Sewastjanow, denkt, dass bei einem solch starken Gaspreisanstieg, von dem “Gasprom” gesprochen hat, eine Situation eintreten kann, wo die Chemieunternehmen erneut gezwungen sind, die Produktion zu stoppen. “Das findet statt, wenn in der Welt der Gaspreis unter 280$ pro tausend Kubikmeter fällt und infolge dessen die Preise für Mineraldünger sinken”, sagte Sewastjanow.

Sergej Tulub, Mitglied des Energieausschusses der Rada, ist überzeugt davon, dass die Regierung einen Mechanismus hat, wie man eine Erhöhung des Gaspreises für die Industrie nicht so spürbar macht. “Unserer Information nach wird derzeit im Kabinett beispielsweise die Variante der Nutzung der Zusatzeinkünfte aus dem Transit für die Subventionierung der Industriekunden diskutiert. Falls dies stattfindet, dann werden die Preise unter denen sein, welche die Experten nennen”, stimmt Matwijenkow zu. Er erinnerte daran, dass der Preis für den Gastransit im nächsten Jahr im Vergleich zum Jahr 2009 sich um 60% erhöht, das heißt auf 2,74$ pro tausend Kubikmeter auf 100 km. Den Angaben des Energieministeriums nach, gibt das “Naftogas” 1,1 Mrd. $ an zusätzlichem Einkommen. Walerij Sewastjanow sagt, dass der Schlüsselfaktor für die Chemieindustrie nicht der Preis selbst ist, sondern das, wie oft die Regierung diesen ändern wird. “Für uns ist es sehr wichtig, dass der Preis sich wenigstens quartalsweise ändert und ideal wäre monatsweise, da die Preise für Mineraldünger in der Welt direkt von den Schwankungen der Preise für Erdöl und Erdgas abhängen”.

Oleg Gawrisch

Quelle: Kommersant-Ukraine

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 684

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„Inzwischen hat sich ja auch die Tagesschau etwas eingehender mit diesem Thema befaßt. Demnach seien indirekte Geldflüsse zum Kreml der Grund für das erfolgte Verbot der Serie. Ich schätze jedenfalls...“

„ Ist die Meldung überhaupt aktuell, die "Welt" schrieb offenbar schon 2023 über genau dieses Thema ?


„Kennt jemand vielleicht die Hintergründe dafür ? Soweit ich das sehe handelt es sich doch um eine völlig harmlose Kinderserie ohne jede Spur von Propaganda oä ?“

„ Was meint "erneut" ??
Bislang glaubte ich daß man sich als Reisender zumindest in unmittelbarer Grenznähe sicher fühlen konnte ?


„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“