Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Korrespondent.net. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.
Bildschirmfoto des Originalartikels auf Korrespondent.net
Im Mai steigerte die Ukraine ihre Getreideexporte gegenüber April um 20,4 Prozent auf 807.000 Tonnen, was an der Kapazitätsgrenze der Eisenbahninfrastruktur liegt. Dies erklärte der Leiter von Ukrsalisnyzja Olexander Kamyshyn in einem Kommentar für Forbes.
„Damit wir zusätzlich 300-400 Tausend Tonnen exportieren können, müssen wir an eine „durchgehende“ Infrastruktur denken. Wir verhandeln mit Polen, um den Betrieb von Getreidetransportern auf ihrem Gebiet zu ermöglichen. Dann müssen wir dort einen eigenen Betreiber eröffnen und parallel dazu, wo immer möglich, die Schmalspurstrecken in unser Gebiet bringen“, erklärte er.
Kamyshyn erinnerte daran, dass die Ukraine vor der russischen Invasion 5-7 Millionen Tonnen Getreide pro Monat exportierte, von denen Ukrsalisnyzja die Hälfte an ukrainische Seehäfen lieferte. Gleichzeitig erreichte Ukrsalisnyzja im November 2021 ein historisches Maximum von 4,1 Millionen Tonnen Getreidefracht.
„Jetzt müssen wir den Umschlag in europäischen Häfen ausbauen und zusätzliche Waggons einsetzen, um ukrainisches Getreide von der polnischen Grenze dorthin zu bringen. Etwa 20 Millionen Tonnen der alten Ernte lagern in Lagerhäusern. Wir müssen also 5 Millionen Tonnen pro Monat mit allen Transportmitteln exportieren. Wir exportieren derzeit etwa 1,2 Millionen Tonnen. Wenn wir effizient arbeiten, können wir bis zu 2 Mio. Tonnen Getreide ernten. Das ist das Maximum ohne nennenswerte Infrastrukturentwicklung“, erklärte Kamyshin.
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