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"Naftogas Ukrainy" vermeldet Gewinne im I. Quartal

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Ungeachtet der Krise konnte die NAK (Nationale Aktiengesellschaft) “Naftogas Ukrainy” den Gewinn im ersten Quartal verdreifachen. Die Verbesserung der Finanzwerte werden mit dem Erhalt der Kontrolle über die Gaslieferungen an Industriekunden in Verbindung gesetzt. Derweil betonen Experten, dass ohne den Erhalt eines Aufschubes bei der Steuerzahlung der Gewinnanstieg nicht so hoch ausgefallen wäre.

Gemäß dem Finanzbericht, betrugen die reinen Einkünfte von “Naftogas Ukrainy” im I. Quartal 32,1 Mrd. Hrywnja (ca. 3,2 Mrd. €), was dreimal mehr ist, als in der analogen Periode des Jahres 2008, teilte gestern der Pressedienst des Unternehmens mit. Der Bruttogewinn der NAK betrug in der Abrechnungsperiode 3,2 Mrd. Hrywnja, wo das Unternehmen zur gleichen Zeit im I. Quartal 2008 einen Bruttoverlust von 900 Mio. Hrywnja (damals ca. 128 Mio. €) eingefahren hatte

Bei “Naftogas” erklärt man den Gewinnanstieg mit dem Einstieg auf den Markt der Industrieverbraucher – im I. Quartal 2008 hatte diese Funktion die Geschlossene Aktiengesellschaft “UkrGas-Energo” ausgefüllt. Die Gesamteinnahmen aus dem Verkauf von 14 Mrd. Kubikmeter Gas im I. Quartal betrugen 15,6 Mrd. Hrywnja (ca. 1,56 Mrd. €), erzählte der Pressesprecher von “Naftogas”, Walentin Semljanskij. Diese Mittel wurden für die Tilgung von Forderungen in Höhe von 11,9 Mrd. Hrywnja (ca. 1,19 Mrd. €) für den Erwerb von 4,8 Mrd. Kubikmeter Gas verwendet. Das übrige Gas wurde aus den ukrainischen unterirdischen Gasspeichern genommen, wofür die NAK mit den Mitteln zahlte, die sie von “Gasprom” als Vorzahlung für den Gastransit erhalten hatte. “Gasprom” hatte “Naftogas” 11 Mrd. Kubikmeter Erdgas überschrieben, die RosUkrEnergo gehörten und “Naftogas” bezahlte dafür mit den Vorauszahlungen für den Erdgastransit.

Wenn man zu dem Gewinn von “Naftogas” im I. Quartal den vorher gegebenen Aufschub bei den Steuerzahlungen zählt, dann übersteigt dieser die 100 Mio. Hrywnja (ca. 10 Mio. €) nicht, sagt Pjotr Grischin, Analyst der Investmentfirma “Renaissance Capital”. “Kurz vor Ende des Jahres taucht diese Ziffer so oder so auf, da die NAK die Steuerstundung abrechnen muss”, betont er. Im I. Quartal wurde “Naftogas” ein Aufschub bei den Steuerzahlungen in Höhe von 3,1 Mrd. Hrywnja (ca. 310 Mio. €) gewährt. Und Mitte Mai erhielt das Unternehmen einen weiteren Aufschub, bei der Zahlung von Steuern bei der Einspeisung von Erdgas in die unterirdischen Gasspeicher in Höhe von 6,7 Mrd. Hrywnja (ca. 670 Mio. €; Ausgabe des “Kommersant-Ukraine“ vom 14. Mai).

Den Worten des Stellvertreters des Direktors des wissenschaftlich-technischen Zentrums “Psicheja”, Gennadij Rjabzew, nach, betrug der Rückgang beim Verkauf von Erdgas aufgrund der Wirtschaftskrise seit Anfang des Jahres 29% im Vergleich zum analogen Zeitraum des Vorjahres. Außerdem lagen die Industrie-Erdgaspreise in dieser Zeit bei 315-334$ pro tausend Kubikmeter, wo der Preis für den importierten Treibstoff bei 360$ pro tausend Kubikmeter lag, was die hohen Gewinn-Meldungen von “Naftogas” unter Zweifel stellt. “Die Berechnungen des Unternehmens sehen wirklich besonders regenbogenfarbig unter Berücksichtigung dessen aus, dass man sich dort ständig über die bedeutenden Schulden von Seiten der regionalen Wärmeversorger als auch der Industrie beschwert”, sagt Maxim Schein von der Investmentfirma “BrokerCreditService”

Analysten betonen ebenfalls die hohen Kreditschulden des Unternehmens. Gemäß dem Audit der NAK, welches vom Rechnungshof durchgeführt wurde, liegen die laufenden Kredit-Verbindlichkeiten des Unternehmens bei mehr als 35 Mrd. Hrywnja (ca. 3,5 Mrd. €). Allein in diesem Jahr erreicht der Mittelbedarf zur Tilgung der Kredite und für die Zinszahlungen 17,5 Mrd. Hrywnja (ca. 1,75 Mrd. €), was mehr als die Hälfte des Eigenkapitals des Unternehmens umfasst und zur Unmöglichkeit der Erfüllung der Zahlungsverpflichtungen führen kann, wurde in der Mitteilung des Pressedienstes des Rechnungshofes mitgeteilt.

Oleg Gawrisch

Quelle: Kommersant-Ukraine

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 620

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„Inzwischen hat sich ja auch die Tagesschau etwas eingehender mit diesem Thema befaßt. Demnach seien indirekte Geldflüsse zum Kreml der Grund für das erfolgte Verbot der Serie. Ich schätze jedenfalls...“

„ Ist die Meldung überhaupt aktuell, die "Welt" schrieb offenbar schon 2023 über genau dieses Thema ?


„Kennt jemand vielleicht die Hintergründe dafür ? Soweit ich das sehe handelt es sich doch um eine völlig harmlose Kinderserie ohne jede Spur von Propaganda oä ?“

„ Was meint "erneut" ??
Bislang glaubte ich daß man sich als Reisender zumindest in unmittelbarer Grenznähe sicher fühlen konnte ?


„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“