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Halten Sie die Fahrpreise niedrig. Wird Rentnern das kostenlose Reisen verboten

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Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Westi. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.

Rentner in Kiew können gezwungen werden, für Bus- und U-Bahn-Tarife zu zahlen. Das sagen die Quellen der „Vesti“ im Büro des Bürgermeisters in der Hauptstadt. Aber im Kiewer Stadtrat, der tatsächlich eine dreifache Erhöhung der Kosten für Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln genehmigt hat, sagt man, dass man nicht bereit ist, die Fahrpreise zu erhöhen oder Großmütter vom Einstieg in die Busse auszuschließen.

Tariferhöhung von EBRD

Der Kiewer Stadtrat hat am Donnerstag in einer Sitzung tatsächlich für die Fahrpreiserhöhung gestimmt. Die Abgeordneten stimmten dem Kauf neuer Fahrzeuge für die Kiewer Metro mit einem Kredit von bis zu 50 Mio. € von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung zu.

Insgesamt sollen 50 Autos in zwei Losen angeschafft werden, so Metro-Direktor Viktor Braginsky. „Fünf Züge – aus Einzelwagen und fünf Züge – mit Durchgangswagen. Das Ausschreibungsverfahren findet auf der Seite der EBRD statt. Die erste Etappe ist nun abgeschlossen“, sagt Braginsky.

Kurios ist, dass die Konditionen der Darlehensverträge in der Sitzung nicht geäußert wurden. „Wir haben dem Bürgermeister die Frage gestellt, wie der Darlehensvertrag zwischen der EBRD und der Metro aussieht und wie er sich auf die Fahrpreise auswirken kann. Aber wir erhielten die Antwort, dass die Vertragsbedingungen ein Geschäftsgeheimnis sind“, sagte uns einer der Abgeordneten des Kiewer Stadtrats.

Wie die Kommission des Kiewer Stadtrates für Verkehr, Kommunikation und Werbung der „Vesti“ mitteilte, ist jedoch eine der Hauptbedingungen dieses Projekts die Erhöhung der Kosten für Fahrten mit der U-Bahn.

„Der Kiewer Stadtrat hat nicht für die Erhöhung des Fahrpreises gestimmt“, sagt die Transportkommission. – Aber in allen Dokumenten der Europäischen Bank für Verkehrskredite schreiben sie, dass die Kosten für Verkehrstarife marktbasiert sein sollten“.

700 Tausend Begünstigte

In der Zwischenzeit diskutieren die Verkehrsunternehmen, die die Initiative ergriffen haben, die Fahrpreise auf 21 UAH in der U-Bahn und 25 UAH für den Bodentransport zu erhöhen, über die Reduzierung der Zahl der Begünstigten. Wenn es weniger sind, darf der Fahrpreis ihrer Meinung nach nicht oder nur unwesentlich erhöht werden.

„Das Recht auf freie Fahrt in Kiew haben jetzt 33 Kategorien von Bürgern, von denen die zahlreichsten Rentner sind. Zu Sowjetzeiten und in den ersten postsowjetischen Jahren gab es nur vier Kategorien von Leistungsempfängern. Und Rentner zahlten Fahrpreis wie jeder andere auch. Und damals sprach niemand über Verluste im öffentlichen Verkehr, weil es keine gab. Und jetzt reist tatsächlich fast ein Drittel der Kiewer Bürger kostenlos“, erzählt eine Quelle im Transportsektor von Kiew.

Nach Angaben der Kiewer Stadtverwaltung sind in Kiew über 700.000 Bürger der privilegierten Kategorien registriert, die Anspruch auf freie Fahrt haben. 240 Tausend sind Veteranen des Militärdienstes, Kriegskinder, Opfer der Tschernobyl-Katastrophe und andere Kategorien von Begünstigten. Die Zahl der Menschen in Kiew, die gemäß der Gesetzgebung der Ukraine zu Reiseprivilegien berechtigt sind, beträgt etwa 240 Tausend Menschen. Weitere 480 Tausend Kiewer Bürger sind Rentner und Menschen mit Behinderungen, die Anspruch auf freie Fahrt haben, wurde vom Kabinett in den Jahren 1993 und 1994 vorgesehen. Aber die lokalen Behörden können die staatlichen Privilegien nicht ohne die Entscheidung der Werchowna Rada aufheben.

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Übersetzer:   DeepL — Wörter: 547

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„Inzwischen hat sich ja auch die Tagesschau etwas eingehender mit diesem Thema befaßt. Demnach seien indirekte Geldflüsse zum Kreml der Grund für das erfolgte Verbot der Serie. Ich schätze jedenfalls...“

„ Ist die Meldung überhaupt aktuell, die "Welt" schrieb offenbar schon 2023 über genau dieses Thema ?


„Kennt jemand vielleicht die Hintergründe dafür ? Soweit ich das sehe handelt es sich doch um eine völlig harmlose Kinderserie ohne jede Spur von Propaganda oä ?“

„ Was meint "erneut" ??
Bislang glaubte ich daß man sich als Reisender zumindest in unmittelbarer Grenznähe sicher fühlen konnte ?


„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“