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Ikea verkauft Fabriken in der Ukraine

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Der schwedische Möbelgigant Ikea hat seine Aktiva in der Ukraine verkauft – zwei Holzverarbeitungswerke und eine Möbelfabrik. „Wir haben unsere Produktion in der Ukraine verkauft, die auf die Karpatenregion konzentriert war“, teilte „Delo“ die Regionalvertreterin von Ikea, Frida Malmquist, mit. In der Ukraine gehörten dem schwedischen Unternehmen das Sägewerk „Sten Ltd.“ (Meshgorje, Oblast Iwano-Frankiwsk), die Möbelfabrik „Prosa Ltd.“ und das Unternehmen „Karpaty“, welches sich mit der Herstellung von Werkstücken beschäftigt (Bolschoj Bytschkow, Oblast Sakarpatija).

Die ukrainischen Unternehmen von Ikea wurden an ausländische Unternehmen verkauft. Die Aktiva in Meshgorje kaufte das dänische Holzverarbeitungsunternehmen DDS. Die beiden anderen kauft das rumänische Unternehmen Plimat – das Geschäft soll in dieser Woche abgeschlossen werden.

Die ukrainischen Unternehmen von Ikea produzierten Möbel für den russischen Markt. Der Verkauf wurde über das Tochterunternehmen von Ikea – Swedwood International bewerkstelligt, das sich mit der Produktion von Holzmöbeln und Einzelteilen in 36 Fabriken und Sägewerken in unterschiedlichen Ländern der Welt beschäftigt. Swedwood kam 1995 in die Ukraine.

In der Ukraine setzt das Handelshaus Ikea seine Arbeit fort, welches die Möbellieferungen für den Export koordiniert. Das Unternehmen wird auch weiter mit den ukrainischen Fabriken zusammenarbeiten, die Möbel für Ikea herstellen. „Hauptsächlich wird der Markt Russlands beliefert“, erläutert die regionale Vertreterin Frida Malmquist. „Diese Ausrichtung planen wir zu erweitern“.

Ihren Worten nach, verzichtet Ikea bislang ebenfalls auf Pläne zum Eintritt in den Möbeleinzelhandel in der Ukraine. Die Schweden verkündeten Pläne zum Eintritt auf den ukrainischen Markt noch Anfang 2005. Das erste Handelszentrum sollte in Kiew im Herbst 2006 eröffnet werden, jedoch stoppte der Prozess aufgrund von Problemen bei der Zuweisung von passenden Grundstücken. Das Unternehmen besitzt ebenfalls ein Grundstück in Odessa, jedoch wurde bislang kein Datum für den Beginn des Baus des Handelszentrums bekanntgegeben. Bei einer günstigen Entwicklung war Ikea bereit in den ukrainischen Markt etwa 2,5 Mrd. $ zu investieren. „Wir beobachten fraglos den Markt, doch gibt es bislang keine Pläne zur Eröffnung von Geschäften. Auch wenn die Regierung Änderungen in den Beziehungen zu Investoren deklariert, bleibt noch viel Negatives“, erläutert Frida Malmquist. Merken wir an, dass nicht nur die Bedingungen für die Geschäftsführung in der Ukraine von Ikea als ungünstig bezeichnet wurden. In der Mitte des vergangenen Jahres informierte das Unternehmen über die Einstellung der Investitionen in russische Projekte wegen des „unvorhersehbaren Charakters der Verwaltungsprozeduren in einer Reihe von Regionen Russlands“.

Ikea ist der größte Möbeleinzelhändler der Welt und einer der größten Hersteller. Zum heutigen Tag besitzt die Ikea Unternehmensgruppe mehr als 245 Geschäfte und Supermärkte in 24 Ländern auf der gesamten Welt, die Geschäfte, die von Franchisern betrieben werden, nicht mitgezählt.

Anna Kowaltschuk

Quelle: Delo

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 427

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„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“

„Kein Zoll. Du musst an sich nur sagen dass das privat ist und du nicht damit handeln willst. So lange das nicht Originalverpackt ist und ersichlich das nicht neu sollte es keine Probleme geben“

„Hallo Leute, ich weiß nicht, ob ich hier richtig bin mit meiner Anfrage. Ich möchte 4 Umzugskartons mit gebrauchter Straßen Kleidung bei der Einreise in die Ukraine mitnehmen. Es ist gebrauchte Kleidung...“

„Wir sind mit unserem Wohnmobil, wie geplant am Montag 15.6. in Krakovets rüber. Sehr zeitig los gegen 5 Uhr in der Früh. Mit sehr sehr wenig Verkehr, super bis zur Grenze. Nur 8 PKW vor der Schranke....“