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Energieversorger stellen Schuldnerunternehmen den Strom ab

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Die Energieversorger in den Oblasten begannen mit einer Kampagne zur Abschaltung der Nichtzahler. Bis Ende des Jahres könnten viele große Industrieunternehmen von der Elektroenergielieferung abgeschalten werden – allein im Dezember könnte sich das allgemeine Volumen des Elektroenergieverbrauches im Lande um 11-12% verringern. Unter den Bedingungen der Krise ist es für die Energieversorger einträglicher, einen Teil des Absatzmarktes zu verlieren, als gegenüber den Produzenten von Elektroenergie Schulden zu haben, betonen Experten.

2007 wurden in der Ukraine 195 Mrd. MWh Elektroenergie für 7,5 Mrd. $ produziert. Die im Lande erzeugte Elektroenergie wird über 27 regionale Energie liefernde Unternehmen verkauft – die OblEnergos.

Seit Anfang Dezember begann der größte private Betreiber von Elektroenergielieferungen “UkrEnergoConsulting” (verwaltet die Aktienpakete von Igor Kolomojskij und Grigorij Surkis in zwölf OblEnergos) damit, Schuldner abzuschalten. “Wir schalten alle diejenigen von der Elektroenergieversorgung ab, die mehr als 10.000 Hrywnja (ca. 900 Euro) Schulden haben. Derzeit wird eine Liste dieser Unternehmen zusammengestellt, einige von ihnen begann man schon abzuschalten”, erzählte dem “Kommersant-Ukraine“der Generaldirektor des Unternehmens, Alexander Sagura.

Zur Abschaltung ging man auch bei der Staatlichen Aktiengesellschaft “Energetischeskaja Kompanija Ukrainy” (EKU; verwaltet 11 OblEnergos) über: wenn Schuldner bislang eine Stundung bis zum 20. des Folgemonats hatten, so wird man jetzt Unternehmen, die Zahlungsverpflichtungen zum 10. haben abschalten, versprach man bei EKU. Seine Arbeit mit Nichtzählern hat auch ein weiterer großer Elektroenergielieferant strenger gestaltet – “OdessaoblEnergo” (das Kontrollpaket der Aktien gehört der VS Energy Gruppe), teilte der Pressesprecher des Unternehmens, Alexander Lewit mit.

Im Endeffekt könnten bis Ende Dezember mehr als 120 der größten Industrieunternehmen von der Elektroenergieversorgung abgetrennt werden, sagt ein hochgestellter Informant des “Kommersant-Ukraine“ bei der EKU. Und das allgemeine Verbrauchsvolumen von Elektroenergie im Lande, wird sich, seinen Einschätzungen nach, im Dezember um 11-12% im Vergleich zum November oder um 43-45% im Vergleich zum Dezember 2007 verringern.

Diese harten Maßnahmen von Seiten der OblEnergos, erklärt Alexander Sagura damit, dass das Staatsunternehmen “Energorynok” (Elektroenergielieferant) sich weigerte Elektroenergie an Unternehmen zu verkaufen, die Schulden haben. “Außerdem, verspürten Unternehmen in Verbindung mit dem Rückgang des Verbrauchs von Elektroenergie im Lande ein Defizit an Umsatzmitteln”, fügt er hinzu. “Einen Kredit zu erhalten, um bei den Elektroenergielieferanten abzurechnen und danach die Zahlung der Schuldner abzuwarten, ist für die Unternehmen derzeit sehr schwer”, erläutert der Leiter der Analyseabteilung bei der Investmentfirma “BrokerKreditService” (berät ukrainische Energiefirmen), Maxim Schein. “Im Januar des nächsten Jahres kommt das Risiko des Bankrotts der Oblenergos aufgrund der Schulden gegenüber den Elektroenergielieferanten auf. Unter diesen Bedingungen ist es besser einen Teil des Marktes zu verlieren, als in die Insolvenz zu geraten”. Den Angaben des Ministeriums für Brennstoff und Energie nach, übersteigen die laufenden Schulden der OblEnergos gegenüber “Energorynok” für produzierte Elektroenergie 240 Mio. Hrywnja (ca. 21,81 Mio. Euro). Von Anfang nächsten Jahres an wird die Geltung des Verbots des Bankrotts von energieerzeugenden Unternehmen und OblEnergos aufgehoben (”Kommersant-Ukraine“ vom 12. Dezember).

Die ersten Opfer der Abschaltung wurden letzten Donnerstag bekannt: “Lwowoblenergo”, wo das Kontrollpaket der Aktien von “UkrEnergoConsulting” verwaltet wird, hat dem Lwower Buswerk (Lwiwskij Awtbusnij Sawod) den Strom abgeschalten. Den Worten der Pressesprecherin des Werks, Jelena Muljak, nach, werden derzeit Gespräche darüber geführt, um die Elektroenergielieferung für das Unternehmen wieder aufzunehmen. Sobald die geforderte Summe gezahlt wird, wird das Werk seine Tätigkeit wieder aufnehmen. Muljak betonte, dass die Schuldnerunternehmen keine juristische Handhabe besitzen, um die Elektroenergieversorgung per Gericht wiederherstellen zu lassen.

Alexander Tschernowalow

Quelle: Kommersant-Ukraine

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 592

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„Inzwischen hat sich ja auch die Tagesschau etwas eingehender mit diesem Thema befaßt. Demnach seien indirekte Geldflüsse zum Kreml der Grund für das erfolgte Verbot der Serie. Ich schätze jedenfalls...“

„ Ist die Meldung überhaupt aktuell, die "Welt" schrieb offenbar schon 2023 über genau dieses Thema ?


„Kennt jemand vielleicht die Hintergründe dafür ? Soweit ich das sehe handelt es sich doch um eine völlig harmlose Kinderserie ohne jede Spur von Propaganda oä ?“

„ Was meint "erneut" ??
Bislang glaubte ich daß man sich als Reisender zumindest in unmittelbarer Grenznähe sicher fühlen konnte ?


„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“