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Russische Wneschekonombank kauft die Industrieunion Donbass

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Die staatliche russische Wneschekonombank hat die ukrainische Metallgesellschaft “Industrialnyj Sojus Donbass” (ISD) der Unternehmer Sergej Taruta, Oleg Mkrtschan und Witalij Gajduk erworben. Dies wurde der Seite Kontrakty.ua von einem Informanten in der Gesellschaft, der in den Geschäftsabschluss involviert ist, mitgeteilt. Dessen Informationen nach fand das Geschäft in den letzten Tagen des Jahres 2009 statt. Das Unternehmen wurde für 1 Mrd. $ – die Summe der Schulden gegenüber der Wneschekonombank – erworben. Die Bank hat 51% der ISD gekauft, die übrigen 49% der Aktien werden bis Ende des Jahres 2010 erworben.

Informationen darüber, dass die ISD eventuell aufgrund ihrer Schulden verkauft wird, erschienen bereits am Anfang des vorigen Jahres. Den Angaben von offenen Quellen nach beläuft sich die Gesamtsumme der Schulden gegenüber Kreditgebern auf 3,3 Mrd. Dollar und 2009 musste die Gesellschaft Kredite über 400 Mio. $ tilgen. Die eigene finanzielle Situation hatte das Unternehmen nicht verborgen, jedoch verschlechterte sich diese 2009 aufgrund der Krise auf dem Weltmetallmarkt erheblich.

Den Angaben der Ukrainischen Assoziation der Metallhändler nach wurden von Januar bis November 2009 von einheimischen Händlern nur noch halb soviel Walzerzeugnisse im Altschewsker Metallwerk (gehört der ISD) gekauft, wie in der Vorjahresperiode. In den elf Monaten des vergangenen Jahres hat das Metallwerk in Altschewsk den Ausstoß an fertigen Walzerzeugnissen um 16,8% gesenkt, wobei im Jahr 2009 die Preise für Walzprodukte sich im Mittleren halbiert haben. Die ISD war gezwungen den Beginn des Baus einer Metallfabrik in Armavir (Armenien) bis 2012 aufzuschieben und auf einige andere Investitionsprojekte zu verzichten. Im Verlaufe des Jahres 2009 fanden in den Unternehmen der Gruppe sowohl in der Ukraine als auch im Ausland Massenentlassungen statt.

Als Hauptanwärter auf den Kauf der ISD war die Evraz/Jewras Gruppe des russischen Milliardärs Roman Abramowitsch gesehen worden, die sich vor der Krise sehr für den Kauf der ukrainischen Metallgesellschaft interessierte. Die ISD führte ebenfalls Gespräche mit dem Unternehmen Gasmetall von Alischer Usmanow (Russland). Damals in den Jahren 2007-2008 wurde das ukrainische Unternehmen von Analysten mit 5-10 Mrd. $ bewertet.

Gestern gelang es nicht Kommentare vom Pressedienst der Industrieunion Donbass einzuholen.

Jelena Schkarpowa

Quelle: Kontrakty.ua

Heute findet sich ebenfalls eine Meldung in der Financial Times zu dem Thema.

Update: Der Kommersant-Ukraine schrieb am 11.01.2010, dass 50% + 2 Aktien von Witalij Gajduk verkauft wurden und letztendliche Nutznießer entweder die Evraz-Gruppe oder die Metalloinvestgruppe sein werden.

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 394

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„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“

„Kein Zoll. Du musst an sich nur sagen dass das privat ist und du nicht damit handeln willst. So lange das nicht Originalverpackt ist und ersichlich das nicht neu sollte es keine Probleme geben“

„Hallo Leute, ich weiß nicht, ob ich hier richtig bin mit meiner Anfrage. Ich möchte 4 Umzugskartons mit gebrauchter Straßen Kleidung bei der Einreise in die Ukraine mitnehmen. Es ist gebrauchte Kleidung...“

„Wir sind mit unserem Wohnmobil, wie geplant am Montag 15.6. in Krakovets rüber. Sehr zeitig los gegen 5 Uhr in der Früh. Mit sehr sehr wenig Verkehr, super bis zur Grenze. Nur 8 PKW vor der Schranke....“