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Autoverkäufe sanken im Oktober

Den Ergebnissen des Oktobers nach sanken in der Ukraine zum ersten Mal seit einigen Monaten die Autoverkäufe. Einen Anstieg konnten in den Top-10 nur Volkswagen, Skoda und Nissan vorweisen. Marktteilnehmer heben hervor, dass die Ergebnisse des letzten Monats vor dem Hintergrund des Herbstbeginns blass aussehen, als die Verbraucher aufgrund der Gerüchte über eine anstehende Hrywnja-Abwertung aktiv Autos zu kaufen begannen. Händler erwarten zum Ende des Jahres eine traditionelle Ausweitung der Verkäufe. Doch die weitere Entwicklung des Marktes wird durch das schwache Wachstum der Autokreditvergabe eingedämmt.

Zum ersten Mal seit dem Juli wurde das beständige Wachstum der Autoverkaufsmengen in der Ukraine von einem Rückgang abgewechselt. Im Oktober wurden 18.800 neue Autos verkauft, was 11,18% weniger sind als im September, heißt es im Bericht der Analyse- und Informationsgruppe AUTO-Consulting. Das hat übrigens die Ergebnisstatistik für Januar bis Oktober des laufenden Jahres nicht verdorben: Die Verkäufe stiegen auf 175.000 (+36,48% gegenüber dem analogen Zeitraum 2010).

Ende des Sommers und im September beeilten sich die Verbraucher aufgrund von Gerüchten über eine mögliche Hrywnja-Abwertung ihre Mittel in den Kauf neuer Autos anzulegen, sagt die Generaldirektorin von „Auto International“ (Importeur von Mazda und Suzuki), Jelena Dunina. „Der traditionelle Verkaufsanstieg im Oktober verteilte sich wegen der Diskussion einer möglichen Erhöhung der Importzölle für Autos auf den Sommer“, fügt die Generaldirektorin des Unternehmens „Eurocar“ (Skoda), Marina Jakowlewa, hinzu. Am 30. Juni begann die Überbehördliche Kommission für den internationalen Handel (MKMT) nach der Beschwerde von Autoproduzenten mit Untersuchungen in Bezug auf den Autoimport. Die Hersteller hatten sich über die Branchenassoziation „UkrAwtoProm“ an die MKMT mit dem Vorschlag gewandt, den Importzoll, der derzeit 10% beträgt, auf 33,4-47% in Abhängigkeit vom Hubraum zu erhöhen. Sie begründeten ihre Position damit, dass von 2008 bis 2010 der Anteil der Importautos am Gesamtvolumen der Verkäufe um 16 Prozentpunkte gestiegen ist. Und die Auslastung der einheimischen Autoproduzenten überstieg 2010 nicht die 20-Prozentmarke (Ausgabe des “Kommersant-Ukraine” vom 4. Juli).

Vor dem Hintergrund eines allgemeinen Rückgangs im Oktober wurde ein Anstieg der Verkäufe bei Autos der Marken Volkswagen, Skoda und Nissan festgestellt. Volkswagen erhöhte die Verkäufe um 52,4% auf 1.300 Stück, Skoda um 20,9% auf 926 und Nissan um 5,1% auf 886. Beim Unternehmen „Porsche Ukraina“ (Importeur für Volkswagen und Audi) sagt man, dass dies dank der Erhöhung der Lieferungen gelang. „Im September hatten wir einen Mangel an populären Ausstattungen beim Polo, dem Passat und dem Toureg, doch im September konnten wir diesen beseitigen. Hauptgrund für den Anstieg der Verkäufe im letzten Monat wurde die Verdoppelung der Quote für Lieferungen des populärsten Autos in unserer Linie, dem Polo Sedan, aus dem russischen Autowerk“, sagt der Marketingspezialist der Abteilung Volkswagen PKW beim Unternehmen „Porsche Ukraina“, Maxim Michedow.

Den Ergebnissen der nächsten Monate nach braucht man keine Ausweitung der Verkäufe erwarten, meinen Marktteilnehmer. „Die Zentralbank reduziert die Verbraucherkreditvergabe, indem sie diese in den Produktionssektor überführt. Wenn Anfang des Frühlings der Anteil der Autokredite bei 25% lag, so beträgt er jetzt 15-20%“, meint Dunina. „Die Regierung führt eine gezielte Politik des Ersatzes von Importen durch und das konnte den Automarkt nicht unberührt lassen. Zum jetzigen Moment hat die Zentralbank Bedingungen geschaffen, die den Anstieg der Verbraucherkreditvergabe nicht fördert“, erläutert Anastassija Golowatsch, Analystin beim Investmentunternehmen „Renaissance Capital“. Der Vorstandsvorsitzende der Astra Bank, Michail Wlassenko, meint, dass der Anteil der Autokredite sich um weitere 5% verringern könnte, denn die Pravex-Bank und die BM Bank verzichten ebenfalls auf sie.

Der Meinung von Jelena Dunina nach werden die Distributoren bis Ende des Jahres in der Regel verschiedene Aktionsangebote machen, so dass man zum Jahresabschluss einen 30-prozentigen Anstieg der Verkäufe – auf 210.000 Einheiten – erwarten kann.

Andrej Ledenjow

Die populärsten verkauften Autos in der Ukraine

Position im OktoberPosition im SeptemberMarkeVerkäufe im OktoberAnteil im OktoberVerkäufe im SeptemberAnteil im September
11WAS (Lada)2.50313,292.80313,22
22Hyundai2.15211,432.29810,84
33SAS (Saporoshje)1.6738,881.9629,25
49Volkswagen1.3176,998644,08
54Ford1.0345,491.2896,08
65Renault1.0165,41.2105,71
77Toyota9575,081.0274,84
813Skoda9264,927663,61
910Nissan8864,718433,98
106Chevrolet8504,511.1925,62

Quelle: Kommersant-Ukraine

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 750

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„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“

„Kein Zoll. Du musst an sich nur sagen dass das privat ist und du nicht damit handeln willst. So lange das nicht Originalverpackt ist und ersichlich das nicht neu sollte es keine Probleme geben“

„Hallo Leute, ich weiß nicht, ob ich hier richtig bin mit meiner Anfrage. Ich möchte 4 Umzugskartons mit gebrauchter Straßen Kleidung bei der Einreise in die Ukraine mitnehmen. Es ist gebrauchte Kleidung...“

„Wir sind mit unserem Wohnmobil, wie geplant am Montag 15.6. in Krakovets rüber. Sehr zeitig los gegen 5 Uhr in der Früh. Mit sehr sehr wenig Verkehr, super bis zur Grenze. Nur 8 PKW vor der Schranke....“