Das ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels aus der Onlinezeitung Ekonomitschna Prawda. Die Übersetzung wurde weder überprüft, noch redaktionell bearbeitet und die Schreibung von Namen und geographischen Bezeichnungen entspricht nicht den sonst bei Ukraine-Nachrichten verwendeten Konventionen.
Bildschirmfoto des Originalartikels auf epravda.com.ua
Im Februar haben sich die Exporte von russischem Dieselkraftstoff in afrikanische Länder mit 684.000 Tonnen gegenüber 1,27 Millionen Tonnen im Januar fast halbiert, berichtet die Moscow Times. Grund dafür sind Angriffe ukrainischer Drohnen auf Raffinerien, die zu Unfällen und Produktionsstillständen führten. Auch die Lieferungen nach Brasilien gingen um 41% zurück, während die Exporte nach Südamerika auf Null sanken. Die Türkei, die nach wie vor der größte Markt für russischen Diesel ist, erhielt 12% weniger – 1,13 Millionen Tonnen. Insgesamt gingen die Exporte von Schiffsdiesel aus Russland um 15% auf 3,13 Millionen Tonnen zurück. 3,5 Millionen Tonnen Ölkapazität waren in Russland aufgrund von Unfällen nach Drohnenangriffen im Februar ungenutzt.
Zur Erinnerung: Chinesische Käufer haben begonnen, wieder aktiv russisches ESPO-Rohöl (East Siberia-Pacific Ocean) zu kaufen, da die Preise gesunken sind und die Händler Umgehungsmöglichkeiten gefunden haben, um die Ladungen trotz der US-Sanktionen zu liefern. Russland hat seine erste direkte Diesellieferung nach Syrien seit mehr als einem Jahrzehnt vorgenommen und dabei einen Tanker unter den US-Sanktionen benutzt.
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