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Spar fand Kooperationspartner in der Ukraine

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Eine der weltweit größten Handelsketten die holländische Spar hat einen ukrainischen Partner gefunden. Wie dem Kommersant-Ukraine bekannt wurde, erhielt die Rechte für die Einführung der Marke Spar das Unternehmen “KSTrading” des Unternehmers Sergej Kasjanow, der plant die Marke für seine Geschäfte in den Shoppingcentern “Miriada” zu verwenden. Experten merken an, dass eine solche Zusammenarbeit die Spargeschäfte endlich bemerkbar machen könnte auf dem ukrainischen Einzelhandelsmarkt.

Wie dem “Kommersant-Ukraine“ die Marketingdirektorin von “Spar-Ukraine” Natalja Radko erzählte, hat Ende September die Denpropetrowsker Firma “KSTrading” (besitzt die Kette “PIK”) einen Vertrag über den Erhalt der Lizenz zur Verwendung der Handelsmarke “Spar” unterzeichnet. Das erste Geschäft von “KSTrading” unter der Bezeichnung “Eurospar” erscheint im November im Einkaufszentrum “Miriada” in Dnepropetrowsk. Die Handelsfläche des Hypermarktes beträgt 3.500 m². Die Summe des Geschäfts wurde nicht bekannt gegeben. Der Website der “Spar-Ukraine” ist zu entnehmen, dass normalerweise eine Franchisenahme 3000 € kostet, die Nutzungsgebühr 1-2,05 € pro m² Handelsfläche im Monat. ??“Wir führen gleichfalls Gespräche mit ‘KSTrading’ über die Möglichkeit eines Rebranding für einen Teil der Geschäfte der Kette ‘PIK’ in ‘Spar’.”, fügte Radko hinzu.

1932 gegründet, ist die holländische Spar International einer der größten Einzelhändler der Welt. Sie vereint mehr als 13.700 Geschäfte in 32 Ländern. Die Mehrheit von ihnen arbeitet im Franchising in den Formaten Interspar (ab 3.000 m² Handelsfläche), Eurospar (1-3.000 m²), Spar (200 – 1.000 m²) und Spar Express (100 – 200 m²). Der allgemeine Umsatz betrug in 2006 27 Mrd. €, dabei im ukrainischen Netz (11 Geschäfte in den Tscherkasser, Charkower und Lugansker Oblasten) 13,6 Mio. €.

Der Teilhaber von “KSTrading” Sergej Kasjanow präzisierte, dass bislang keine Rede von einem Rebranding der “PIK” Kette ist, dennoch fügte er hinzu, dass er die Möglichkeit in Betracht zieht Spargeschäfte in die anderen Miriada-Einkaufszentren zu bringen. Der “Kommersant-Ukraine“ erinnert daran, dass “Miriada” von der Investmentfirma ICD Investments (90% gehören Kasjanow) entwickelt wird. Bereits früher wurde von dem Unternehmen verbreitet, dass man beabsichtigt im Laufe der nächsten drei-fünf Jahre 40-50 Einkaufszentren in ukrainischen Städten mit einer Bevölkerung über 200.000 Einwohner zu errichten. “Soweit die “Miriada”-Kette beabsichtigt sich in großem Tempo zu entwickeln, ist für uns eine internationale Marke mit verständlichem Format und Standards notwendig – dies ist eine zusätzliche Stimulation für Investoren, welche das Projekt “Miriada” finanzieren.”, erzählte dem “Kommersant-Ukraine“ Kasjanow, dabei präzisierend, dass es keine Exklusivrechte für Spar gibt ihre Geschäfte in den “Miriada”-Zentren zu verbreiten. Beispielsweise, wird es in der Lwowsker Oblast, einen anderen Betreiber geben.

Der Generaldirektor von “Bild / Live Development” Wiktor Rasputnyj geht davon aus, dass der Kauf der Franchisingmarke Spar vor allem ein Imageschritt ist. “Für die Attraktierung von Investoren ist das Vorhandensein einer internationalen Marke wichtig für die Besitzer.”, fügt Rasputnyj hinzu.

Die Allianz mit dem denpropetrowsker Einzelhändler ist lebenswichtig für Spar, denken Experten. Kurz danach als im April 2005 die Kiewer Geschäfte des Unternehmens von der russischen “Perekrjostok” gekauft wurden, gingen viele Analysten davon aus, dass dies das Ende für die ukrainischen Perspektiven von Spar sei, da bis dahin nicht mehr als elf Geschäfte eröffnet wurden. “Ohne ein hochwertiges Management spielt eine Marke keine Rolle und im Unterschied zu Kiew, spielt die Marke in den Oblasten keine so wichtige Rolle.”, denkte der Vizepräsident von Dragon Capital Andrej Piwowarskij. “Spar ist eine ernsthafte, europäische Marke und besitzt eine gute Technologie, doch in der Ukraine sind sie auf gewöhnliche Probleme des Fehlens von aussichtsreichen Objekten für die Entwicklung gestoßen.”, sagte der Vize-Präsident für Entwicklung des Unternehmens “Packo” Oleg Kryshanizkij.

Übersetzer:   Andreas Stein — Wörter: 647

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„Inzwischen hat sich ja auch die Tagesschau etwas eingehender mit diesem Thema befaßt. Demnach seien indirekte Geldflüsse zum Kreml der Grund für das erfolgte Verbot der Serie. Ich schätze jedenfalls...“

„ Ist die Meldung überhaupt aktuell, die "Welt" schrieb offenbar schon 2023 über genau dieses Thema ?


„Kennt jemand vielleicht die Hintergründe dafür ? Soweit ich das sehe handelt es sich doch um eine völlig harmlose Kinderserie ohne jede Spur von Propaganda oä ?“

„ Was meint "erneut" ??
Bislang glaubte ich daß man sich als Reisender zumindest in unmittelbarer Grenznähe sicher fühlen konnte ?


„Bei Ankunft am Blockposten im Internet (nakordoni.eu) 4h Wartezeit und 40 PKW am Grenzübergang, einen Teil der Wartezeit sitzt man am Blockposten ab, die halten die PKW Warteschlange von dem eigentlichen...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ich dachte z.B. Krakovetz hat diese Spur nicht, jedenfalls bin ich in 2025 mit allen anderen bei den Ukrainern durchgeschleust worden, anschließend bei den Polen EU Spur..“

„ Hallo julib77,

Bzgl. Ausreisen mit PKW nach Polen möchte ich Dir deutlich widersprechen, ich weiß nicht woher Du Deine Informationen beziehst.

Schau einfach hier einmal Thread nach "An welchem Grenzübergang geht's am schnellsten? Da musst Du nicht suchen, der steht derzeit auch immer weit oben. Auch wenn wir da, nur über die Abläufe und die Wartezeiten berichten, findest Du nicht einen Kommentar darüber, dass Ukrainer schlecht behandelt werden. (2025 bis heute, ca. 25 Ein- und Ausreisen)

Ich kann nur sagen, ich beobachte keinerlei Repressalien, ganz im Gegenteil, die Ukrainer werden respektvoll behandelt, ist stelle keinen Unterschied zu mir als Deutschen fest. Das einzig berichtenswerte ist, dass die meisten Ukrainer-Innen fotografiert werden, bei der Ein - und Ausreise. Dieser Vorgang läuft professionell ab, ich kann dabei keine "Erniedrigung " beobachten, es wird gelacht und gescherzt dabei und die Frauen richten ihre Haare etc. Damit es ein 'schönes" Bild gibt.

Bzgl. Ungarn kann ich nur von einer Einreise berichten in 2025 (noch unter Orban), an dem mir sehr gut bekannten Grenzübergang "Lushanka" (Berehove HU), die Ausreiseseite kann man beobachten, ich kann nichts berichten, d.h. für mich normale Abläufe bei der Ausreise, wie auch bei der Einreise. Normale PKW Schlange, ganz im Rahmen. Kurz um, mir ist damals nichts aufgefallen. Alles war SICHER, wie die letzten 70 Mal, als ich den Grenzübergang von 2004 an bis 2025 überquert habe. Ein- und Ausreise.


„Ich werde am Sonntag ca. 12 Uhr auch wieder in Uhryniw Ausreisen. Dazu mal eine Frage, in Uhrnyiw gibt es ja die besagte EU-Spur, die ja durchweg bei den Ukrainern und den Polen die Ausreisezeit doch erheblich...“

„Auch wenn ich diese Verbindung toll finde, hätte ich ehrlicherweise Angst, von Polen aus in die Ukraine zu reisen. Die Polen werden immer gewaltsamer gegen Ukrainer und ukrainische Projekte. Außerdem...“

„Ups, ja. Irgendwie war zwar die Rede von einem durchgängig buchbaren Fahrschein, aber das bedeutet in der Tat wohl nicht auch zugleich eine unterbrechungsfreie und bequeme Fahrt mit der Bahn. Schade“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„Ja auf dem Papier sieht das wohl alles sehr einfach aus. Offenbar hat Leo da den Mund etwas zu voll genommen, scheint übrigens typisch für die private Verkehrsbranche zu sein. Soweit ich sehe hat sich...“

„ Obwohl der Leo-Express angeblich seit Juni den Betrieb auf dieser Strecke aufgenommen hat wird die "Bahnfahrt" über Przemysl nach UA wohl noch lange Zukunftsmusik bleiben.
Wie zu lesen ist gibt es noch nichtmal für das polnische Streckennetz eine Zulassung so daß derzeit dort wohl noch mit Bussen gefahren wird.


„изображение.png изображение.png Da muß man wohl mit den Daten etwas herumspielen ... Da wird wohl noch nicht täglich gefahren. Trotzdem Danke.“

Der Link zum Anbieter ist ja da.
Ist korrekt, aber ich finde man hätte trotzdem im Text gleich darauf hinweisen können.
War aber nicht "böse" gemeint ...
Bis jetzt sind die Tickets auch noch nicht auf der Webseite buchbar - warum auch immer ...
Hab´s versucht - bekomme aber immer angezeigt "auf dieser Strecke fahren wir nicht" :-([smilie=dntknw.gif]

„Man sollte aber explizit dazu schreiben, daß es ein Zug von LeoExpress ist - und nur auf deren Webseite kann man die Fahrkarten kaufen. Zumindest ist es die erste Umsteigefreie Verbindung von Deutschland...“

„Vielen Dank, mit einem Briefchen meiner Frau im Gepäck gab es keine Probleme“

„Am besten wäre natürlich, wenn die Frau mit dabei ist. Alleinreisende Männer stehen schließlich immer unter Verdacht.“